Unter 2 Euro! - Tankrabatt drückt Benzinpreise
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Unter 2 Euro!: Tankrabatt drückt BenzinpreiseDie Preise an einer Tankstelle in Flensburg – einmal um 23.55 Uhr am 30. April 2026 (l.) und um 00.03 Uhr am 1. Mai 2026Foto: Christoph Reichwein/dpaJudithGörsMichaelSauerbier01.05.2026 - 08:13 Uhr TTS-Player überspringen↵Artikel weiterlesenBerlin – Der seit Mitternacht geltende Tankrabatt wirkt: An vielen Tankstellen sind die Spritpreise bereits in den frühen Morgenstunden spürbar gefallen. Ein Blick in die Tankstellen-App des ADAC zeigte vielerorts Preise unter 2 Euro – vor allem bei Super E10, teilweise auch bei Diesel.In München kostete E10 kurz nach 6.00 Uhr bei den meisten angezeigten Tankstellen deutlich unter 2 Euro, teilweise sogar weniger als 1,90 Euro pro Liter. Auch beim Diesel wurde die Marke von 2 Euro in mehr als der Hälfte der Fälle unterschritten. 1,799 Euro verlangt Bavaria Petrol in Unterhaching bei München für Super E10 – nach 1,989 Euro am 30. April. Auch Diesel ist dort mit 1,939 Euro pro Liter deutlich billiger als deutschlandweit. In Berlin war E10 am Morgen bei der Mehrheit der angezeigten Tankstellen günstiger als 2 Euro. Nur noch 1,889 Euro kostet der Liter Super E10 um 7.15 Uhr bei Star in Berlin-Dahlem. Vor Mitternacht rief die dieselbe Tankstelle für noch 2,069 Euro auf – 18 Cent mehr. Um genau 17 Cent fiel in Berlin der Dieselpreis: von 2,169 vor Mitternacht auf 1,999 Euro am Morgen des Mai-Feiertags. Für Super E5 werden jetzt 1,949 Euro fällig. Am Vorabend waren es noch 2,119 Euro.In Hamburg lag der Preis für E10 an mehr als der Hälfte der angezeigten Tankstellen unter 2 Euro. Auch hier fiel er teilweise unter 1,90 Euro. Diesel kostete dagegen meist weiter mehr als 2 Euro pro Liter.Ob der steuerliche Rabatt in Höhe von 16,7 Cent vollständig an die Autofahrer weitergegeben wird, lässt sich noch nicht abschließend beurteilen. Experten erwarten, dass der Abschlag erst nach und nach an den Zapfsäulen ankommt. Grund: Der Steuervorteil gilt nur für Kraftstoffe, die nach Mitternacht die Tanklager...





