سفينة بحر البلطيق الغارقة تكشف اسرار الملاحة القديمة وبوصلة تعمل بعد قرون

كشفت عمليات التنقيب البحرية في استونيا عن هيكل سفينة تجارية عملاقة تعود للعصور الوسطى وتحديدا للقرن الرابع عشر حيث تم العثور عليها في حالة حفظ مذهلة داخل مياه دلتا نهر هاريابيا الضحلة.

واضاف الخبراء ان السفينة المعروفة باسم كوغ لوتسي 8 يبلغ طولها اكثر من اربعة وعشرين مترا مما دفع فرق العمل لرفعها على اجزاء متفرقة لضمان نقلها بامان الى متحف استونيا البحري الوطني.

وبينت الدراسات ان السفينة كانت تحمل كنوزا تاريخية لا تقدر بثمن من بينها بوصلة بحرية تعد الاقدم من نوعها في اوروبا اذ لا تزال تعمل بكفاءة عالية حتى وقتنا الحاضر رغم مرور القرون.

تقنيات هندسية متقدمة في العصور الوسطى

واكد الباحثون ان وجود هذه البوصلة على متن سفينة تجارية يغير المفاهيم السائدة حول المهارات الملاحية لتجار بحر البلطيق ويؤكد اعتماد البحارة قديما على انجازات تقنية متطورة تفوق ما كان متوقعا لهذا العصر.

واشار فريق التنقيب الى ان السفينة احتفظت بتفاصيل حياتية نادرة مثل بقايا فئران السفينة وادوات منزلية واسلحة واحذية جلدية مرقعة تعكس بوضوح طبيعة الحياة اليومية لافراد الطاقم الذين عاشوا على متنها قديما.

واوضح العلماء ان غرق السفينة كان مفاجئا للغاية حيث ترك البحارة كافة ممتلكاتهم الشخصية خلفهم وخرجوا على عجل مما يترك تساؤلات محيرة حول الاسباب التي ادت لوقوع هذه الكارثة قرب الشاطئ.

تحليل دقيق لعمر السفينة وتصميمها

واظهر التحليل المخبري لنحو مائة عينة من خشب البلوط ان هيكل السفينة بني بين عامي 1370 و1372 بينما صنعت التشطيبات الداخلية بعد عامين اضافيين مما يشير الى انها كانت حديثة العهد عند غرقها.

ووجد الخبراء ان الحرفيين في ذلك الزمن كانوا يمتلكون معرفة هندسية عميقة حيث استخدموا الواح تقوية خاصة لمعالجة عيوب الصقيع في الخشب وهو ما يعرف بالحلقات القمرية لضمان متانة هيكل السفينة.

وشدد الباحثون على ان غياب علامات الاصلاحات الكبرى على السفينة يعزز فرضية انها لم تستخدم لفترة طويلة قبل ان ينتهي بها المطاف غارقة في المياه الضحلة لتصبح اليوم شاهدا حيا على التاريخ.