Knappe Industrierohstoffe: Logistiker warnen wegen Hormus-Sperre vor Stillstand von Fabriken

Knappe Industrierohstoffe : Logistiker warnen wegen Hormus-Sperre vor Stillstand von FabrikenVon Mark Fehr29.05.2026, 17:10Lesezeit: 3 Min.Bildbeschreibung ausklappenAchillesverse der Weltwirtschaft: Satellitenbild der Straße von Hormus im Persischen GolfdpaDie Blockade am Persischen Golf ist ein Wendepunkt für die Weltwirtschaft. Unternehmen müssen sich neue Lieferanten und Transportwege suchen, wenn sie weiter produzieren wollen.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Industrienationen wie Deutschland zittern um die Versorgung mit Öl und Gas. Eng wird es aber nicht nur mit Blick auf Energierohstoffe. Der Logistikverband BME warnt wegen des Konflikts um die für den Welthandel wichtige Meerenge von Hormus vor einer Schockwelle für die globale Wirtschaft. „Jetzt werden auch wichtige Rohstoffe wie Schwefel, Aluminium und Helium knapp“, sagt Lars Kleeberg, Hauptgeschäftsführer des BME.Es gebe schon Berichte über Produktionskürzungen zum Beispiel in der Agrarchemie sowie der Konsumgüter- und Autoindustrie. Wegen Engpässen alarmiert seien auch die Branchen Chemie, Maschinenbau, Elektrotechnik, Halbleiter, Pharma und Medizin.Weil Iran im Krieg mit den USA und Israel kaum noch Tanker und Frachter durch das Nadelöhr bei Hormus fahren lässt, müssen Reedereien auf längere und teurere Handelswege ausweichen. Laut BME werden dadurch Container für den Transport auf Schiffen knapp. F.A.Z.-Artikel häufiger in Ihren Suchergebnissen sehen F.A.Z. bei Google bevorzugen Der Lieferkettendatendienst Everstream meldet unter Berufung auf Daten des Logistikkonzerns Kühne + Nagel verlängerte Wartezeiten an wichtigen Handelshäfen in Nahost. Im Hafen von Jebel Ali in den Vereinigten Arabischen Emiraten zum Beispiel säßen Schiffe im Durchschnitt mehr als zehn Tage fest. Die Störungen wirkten sich bis nach Indien aus, wo Schiffe am Hafen von Nhava Sheva fast drei Tage warten müssten.Logistikfachmann Kleeberg sieht die Blockade am Persischen Golf als strukturellen Wendepun...