كلية علوم الطيران في "عمان العربية" تنظّم ورشة متخصصة بعنوان " Communication and Navigation ND-PFD"
•في إطار حرص جامعة عمان العربية على تعزيز الجانب التطبيقي لدى طلبتها والارتقاء بمستوى مهاراتهم التقنية والمعرفية بما يواكب التطورات المتسارعة في قطاع الطيران، وبتوجيهات من الأستاذ الدكتور محمد الوديان...
•وتناولت الورشة التدريبية شرحًا عمليًا متقدمًا لأنظمة الملاحة والاتصال المرتبطة بشاشات Navigation Display (ND) وPrimary Flight Display (PFD) في الطائرات الحديثة، حيث استعرض المهندس العمر...
•وشهدت الورشة تفاعلًا ملحوظًا من الطلبة من خلال طرح العديد من الأسئلة والاستفسارات المتعلقة بآليات عمل أنظمة ND وPFD، وكيفية التعامل مع الأعطال المحتملة، إضافةً إلى استعراض أمثلة واقعية من بي...
هذا الخبر من jo24. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
المصدر: jo24 | Source: jo24
في إطار حرص جامعة عمان العربية على تعزيز الجانب التطبيقي لدى طلبتها والارتقاء بمستوى مهاراتهم التقنية والمعرفية بما يواكب التطورات المتسارعة في قطاع الطيران، وبتوجيهات من الأستاذ الدكتور محمد الوديان رئيس جامعة عمان العربية، وبدعم من الأستاذ الدكتور مالك السالم العناقرة عميد كلية علوم الطيران، نظّمت الكلية ورشة تدريبية متخصصة بعنوان "Communication and Navigation ND-PFD" ، قدّمها المهندس أحمد العمري من أكاديمية الشرق الأوسط لعلوم الطيران.
وتناولت الورشة التدريبية شرحًا عمليًا متقدمًا لأنظمة الملاحة والاتصال المرتبطة بشاشات Navigation Display (ND) وPrimary Flight Display (PFD) في الطائرات الحديثة، حيث استعرض المهندس العمري المفاهيم الأساسية لعمل هذه الأنظمة، وآليات قراءة البيانات والمعلومات المعروضة على شاشات القيادة، إضافةً إلى توضيح دورها الحيوي في دعم عمليات الطيران الآمن، وتعزيز وعي الطيارين والمهندسين بالمؤشرات التشغيلية المرتبطة بأنظمة الملاحة والاتصال ، كما سلطت الورشة الضوء على التطبيقات العملية لأنظمة الاتصال والملاحة الجوية، وأهمية تكاملها ضمن منظومة الطيران الحديثة، ودورها في تحسين دقة التوجيه الجوي، ورفع كفاءة اتخاذ القرار داخل قمرة القيادة، بما يسهم في تحقيق أعلى معايير السلامة الجوية والاعتمادية التشغيلية في قطاع الطيران.
وشهدت الورشة تفاعلًا ملحوظًا من الطلبة من خلال طرح العديد من الأسئلة والاستفسارات المتعلقة بآليات عمل أنظمة ND وPFD، وكيفية التعامل مع الأعطال المحتملة، إضافةً إلى استعراض أمثلة واقعية من بيئة العمل في قطاع الطيران، حيث قدّم المهندس العمري إجابات وافية مدعومة بخبرته العملية في مجال أنظمة الملاحة والاتصال وصيانة الطائرات.
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة jo24. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by jo24. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.
