Eisenbahn: Züge, die Geschichte fuhren

DDR-Flüchtlinge kommen 1989 in Hof an. Eisenbahn Züge, die Geschichte fuhren Von JULIA FIETZ und DYRK SCHERFF DDR-Flüchtlinge kommen 1989 in Hof an. 26. April 2026 · Weltmeister, Flüchtlinge und Atommüll: Die Eisenbahn wurde schon oft zur Kulisse historischer Ereignisse. Hier sind einige der berühmtesten Züge Deutschlands. Die legendäre Dampflokomotive „Adler“ zog 1835 die erste deutsche Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth. Damit begann das Eisenbahnzeitalter auch in Deutschland. Die Historie des 20. und 21. Jahrhunderts ist auch eine Historie der Bahn. Egal, ob es um Fortschritt geht, um Krieg, Waffenstillstand, pure Freude oder die ersehnte Freiheit: Züge sind Teil des Bühnenbilds der bundesrepublikanischen Geschichte.   Salonwagen des Marschall Foch – Kapitulation im Wald Hier wurden zwei Waffenstillstände unterzeichnet. Dieser Waggon ist vermutlich der berühmteste Speisewagen der Welt. Doch nicht edle Galamenüs machten ihn berühmt, sondern zwei Weltkriege. Der Wagen 2419 D wird 1914 in Betrieb genommen und ist 1918 am Ende des Ersten Weltkriegs Teil des Befehlszuges für den Generalstab des französischen Marschalls Ferdinand Foch. Dafür wird der Waggon zum Salonwagen mit Büro umgebaut. Am 11. November 1918 wird er im Wald von Compiègne 80 Kilometer nördlich von Paris zur Kulisse für die Unterzeichnung der Kapitulation Deutschlands. Danach ist er noch ein paar Jahre für den Marschall und den französischen Präsidenten im Einsatz, bevor er ins Museum wandert. Im Zweiten Weltkrieg lässt Adolf Hitler den Waggon zur Unterzeichnung des Waffenstillstands mit Frankreich am 22. Juni 1940 aus dem Museum in den Wald von Compiègne holen. Auf dem Bild verliest Generaloberst von Keitel  die Präambel. Am Tisch sitzen rechts unter anderem der Hitler-Stellvertreter Rudolf Heß und die franzö...