« Crise des essieux » : sur la ligne J, les perturbations pourraient durer encore plusieurs semaines

Transports IDF« Crise des essieux » : sur la ligne J, les perturbations pourraient durer encore plusieurs semainesAprès la découverte de dommages sur les roues, 40 % des trains de la ligne J (Saint-Lazare - Mantes-la-Jolie) ont dû être immobilisés. Malgré la mise en place d’un plan de réparation de crise, le retour à la normale pourrait se faire attendre plusieurs semaines. Explications.Par Benoît Hasse Le 21 avril 2026 à 20h58Achères (Yvelines), mardi 21 avril 2026. L'inspection de la totalité des essieux des 100 trains de la ligne J a conduit à l'immobilisation préventive de 40 % de la flotte. LP/Benoît HasseOffrir cet articleRéagirEnregistrerPartagerCe mardi, dans le vaste centre de maintenance SNCF d’Achères (Yvelines), où sont entre autres entretenues les rames des lignes L et J, le « tour en fosse » est à l’arrêt. Le fonctionnement de cette machine qui sert à reprofiler les roues des trains pour leur redonner une bande de roulement exempte de tout défaut a dû être interrompu quelques heures à cause d’une panne. « La machine a été trop sollicitée, ces derniers jours. Mais on devrait pouvoir la relancer dès la fin d’après-midi », rassure Vincent Mazarguil, directeur adjoint des lignes L, A et J chez Transilien-SNCF.Sur la voie d’à côté, une rame de la ligne J (Saint-Lazare - Mantes-la-Jolie) dont les roues viennent d’être diagnostiquées à l’aide d’un outil de mesure laser attend son tour pour un « reprofilage ». C’est l’un des 40 trains de la ligne (dont la flotte totale s’élève à 100) qui ont dû être immobilisés en urgence et pour des raisons de sécurité, la semaine passée, après la découverte de dommages sur les roues des rames… vraisemblablement causés par un défaut sur les voies.Lire l’article maintenantDéjà abonné ? Se connecterJournal du jour21 avril 2026Lire le journal