"النقل البري" تستعد لإطلاق خطي جرش - إربد وجرش - المفرق ضمن مشروع التردد المنتظم

قالت هيئة تنظيم النقل البري، الأحد، إنه سيتم تشغيل خطي جرش – المفرق وجرش – إربد وفق نظام التردد المنتظم وبمواعيد زمنية محددة "قريبا" ضمن المرحلة الثانية من مشروع النقل المنتظم بين المحافظات. وأوضح مدير مكتب هيئة تنظيم النقل البري في جرش عمر القضاة، لـ"المملكة"، أن الهيئة استكملت الإجراءات الأولية لإنشاء شركتين شركة لخط جرش إربد وشركة لخط جرش المفرق لتنظيم الأدوار ، مبينا أنه سيتم تركيب أجهزة ذكية داخل الحافلات "قريبا"، تشمل كاميرات مراقبة، ونظام تتبع للمركبات (GPS)، ونظاما إلكترونيا للإحصاء، بما يعزز الرقابة ويرفع كفاءة التشغيل. وبين أن عدد الحافلات العاملة يبلغ 26 حافلة، منها 15 حافلة كبيرة تعمل على خط جرش – إربد و 11 حافلة متوسطة على خط جرش - المفرق. وفي السياق، طرحت هيئة تنظيم النقل البري دعوة تشغيل 10 خطوط نقل جديدة داخل محافظة جرش، لتشغيل 8 سيارات عمومي و19 حافلة متوسطة، بهدف تقديم خدمات نقل "أفضل" للركاب في مختلف مناطق المحافظة، وفق القضاة. وأشار إلى أن الهيئة أعدّت دراسة متكاملة قبل طرح هذه الخطوط للتشغيل بواسطة سيارات عمومي أو حافلات ركاب متوسطة، مبينا أن الهيئة تهدف إلى توفير خدمات نقل آمنة ومنظمة وفعّالة تلبي احتياجات المواطنين، وتسهم في تطوير منظومة النقل العام داخل المحافظة. وأضاف أن الخطوط المطروحة تشمل: الجبل الأخضر – جرش، والمجدل – جرش، ومستشفى الأميرة هيا العسكري – جرش، وثغرة عصفور – جرش، وجرش – النبي هود، وأم قنطرة – جرش، ومنشية هاشم – جرش، وعليمون – هَمْتَا – جرش، إضافة إلى خط سرفيس داخل بلدة ساكب. المملكة