2026 model deli dumrul

Deli Dumrul projeleri, bu yıl da Hazine’nin ve vatandaşın bütçesinde devasa maliyet oluşturacak. Hazine bu yıl şirketlere araç başına Osmangazi’de 1435, Yavuz Sultan Selim’de 165, Çanakkale’de 76 ve Avrasya’da 33 lira ödeyecek. ‘Cebimizden 5 kuruş çıkmayacak’ denilerek pazarlanan yap-işlet-devret projelerinde araç geçiş garantileri tutsa da tutmasa da Hazine ve Maliye Bakanlığı kaybediyor, müteahhitler kazanıyor.  ‘Deli Dumrul’ projeleri nedeniyle Hazine bu yıl şirketlere araç başına Osmangazi Köprüsü’de 1435 lira, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde  165 lira, 1915 Çanakkale Köprüsü’nde 76 lira ve Avrasya Tüneli’nde 33 lira ödeyecek. Hazine, köprülerin, tünellerin, havayollarının, hastanelerin maliyetini vergilerle vatandaştan toplayacak. Günlük 71 bin araç garantisi olan Avrasya Tüneli’nde garanti tutarsa Hazine’den günlük her bir araç için 33 lira çıkıyor. Garanti tutmazsa günlük 71 bin aracın altında kalan her bir araç için 313 lira ödeniyor. Yapı Merkezi ve Kore SK E&C firmasınca 1 milyar 245 milyon dolara yapılan tünel, 2042’de kamuya geçecek. AYNI ŞİRKETLER KAZANIYOR Geçiş ücreti 2430 lira olan Osmangazi Köprüsü’nde ise günlük 40 bin araç geçiş garantisi var. 40 bin araç geçerse Hazine her bir araç için şirkete 1435 lira ödüyor. Geçmezse her araç için 2430 lira ödeniyor. Köprü Otoyol Yatırım Ortak Girişimi tarafından 1 milyar 480 milyon dolara 2016’da tamamlanan köprü, 2035’te kamuya devredilecek. Çanakkale Köprüsü’nde ise geçiş ücreti 1071 lira seviyesindeyken, günlük 45 bin araç...