Wolga C50 und K50 - Wolga-Comeback mit Hilfe aus China
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Traditionsmarke aus Russland: Wolga-Comeback mit Hilfe aus ChinaDer Kühlergrill und die Scheinwerfer entsprechen dem chinesischen Original Geely PrefaceFoto: Volga AutoSebastian FriemelRedakteur bei AUTO BILD09.04.2026 - 13:33 Uhr TTS-Player überspringen↵Artikel weiterlesenDie Marke Wolga steht für viele in Verbindung mit der DDR. Hier wurden die Autos vor allem als Behördenfahrzeuge oder Taxen eingesetzt. Jetzt feiert sie ein Comeback – aber anders als gedacht! Die traditionsreiche Marke aus Russland setzt bei ihren neuen Modellen auf Technik aus China. Der Wolga C50, international auch Volga C50 geschrieben, ist nämlich ein umgelabelter Geely Preface.Geely-Technik im Wolga C50Äußerlich kaum vom Geely zu unterscheiden, präsentiert sich der C50 mit klassischer Stufenheck-Form, großem Kühlergrill und schmalen LED-Leuchten. Diese Designelemente sollen an frühere Wolga-Modelle erinnern, stammen aber direkt vom chinesischen Original. Unter der Haube arbeitet ebenfalls Geely-Technik.Der Innenraum setzt auf ein großes Hochkant-Display und viele AssistentenFoto: Volga AutoDer C50 wird von einem 2,0-Liter-Turbobenziner angetrieben, der je nach Version bis zu 215 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Vorderräder. Technisch bleibt es beim Geely-Konzept.Moderne Ausstattung und KomfortAuch bei der Ausstattung spart Wolga nicht: Der C50 bietet Assistenzsysteme wie einen adaptiven Tempomaten, einen Notbremsassistenten und eine Spurhaltehilfe. Ein 360-Grad-Kamerasystem und schlüsselloser Zugang sind ebenfalls an Bord. Auch der große Wolga K50 ist im Grunde ein Geely Monjaro mit neuen LogosFoto: Volga AutoFür die kalten Regionen gibt es ein optionales Winterpaket mit beheiztem Lenkrad und Sitzen. Im Innenraum setzt Wolga auf Komfort und moderne Technik. Hochwertige Materialien, viel Platz sowie ein Infotainment- und Soundsystem mit großem Display sollen den Anspruch der Marke unterstreichen.Wolga setzt auf RebrandingDoch der C5...


