Voile : Un nouveau bateau à trois coques pour la Solitaire du Figaro

Voile : Un nouveau bateau à trois coques pour la Solitaire du Figaro Par M.C. Le 17 juillet 2026 à 07h00 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets La Solitaire du Figaro Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp En 2028 La flotte des Ocean Fifty, des trimarans de 15,24m (50 pieds), remplacera celle des Figaro Bénéteau 3 (10 mètres) qui œuvreront encore à l’été 2027. Vincent Olivaud L’édition 2028 de la course créée en 1970 se déroulera sur un trimaran de 15 mètres. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Un changement majeur pour la plus ancienne course en solitaire française. Fidèle aux monocoques depuis sa création par L’Aurore en 1970, la Solitaire du Figaro passera de une à trois coques pour l’édition 2028. La flotte des Ocean Fifty, des trimarans de 15,24m (50 pieds), remplacera celle des Figaro Bénéteau 3 (10 mètres) qui œuvreront encore à l’été 2027. Un spectaculaire changement décidé conjointement par le Groupe Figaro, propriétaire de la course, et OC Sport Pen Duick, son organisateur. « Cette évolution s’inscrit dans la stratégie portée jusqu’en 2036 pour donner à La Solitaire du Figaro les moyens de poursuivre son histoire, tout en préservant les fondamentaux qui ont forgé son identité depuis sa création : proposer chaque année aux passionnés d’aventure et de mer une course au large en solitaire de premier plan, disputée par étapes et au temps, profondément ancrée dans les territoires et reconnue pour son exigence sportive », indiquent les deux entités dans un communiqué d’annonce publié ce vendredi matin. Marc Feuillé, directeur général du Groupe Le Figaro c...