«Une menace pour nous tous» : les États-Unis montent au créneau pour défendre Panama face à la Chine

«Une menace pour nous tous» : les États-Unis montent au créneau pour défendre Panama face à la Chine Par Le Figaro avec AFP Le 29 avril 2026 à 07h22 Sujets Panama États-Unis Chine Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Un tanker transportant du GNL, sur le canal de Panama. Enea LEBRUN / REUTERS Washington publie, avec cinq pays latino-américains et caribéens, une déclaration dénonçant la «politisation» du commerce maritime par Pékin. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Washington n’en démord pas. Les États-Unis ont pris la tête d'un groupe de pays de la région pour lancer un appel commun en faveur du Panama dans le cadre d'un différend avec la Chine concernant le canal, qualifiant les actions de Pékin de menace pour l'ensemble de ces pays. Les États-Unis, qui ont déjà condamné la Chine à cet égard, ont pris l'initiative d'une déclaration commune signée par des pays majoritairement dirigés par la droite : la Bolivie, le Costa Rica, le Guyana, le Paraguay et Trinité-et-Tobago. Les actions de la Chine «constituent une tentative flagrante de politiser le commerce maritime et de porter atteinte à la souveraineté des nations» de la région, selon la déclaration publiée par le département d'État américain. «Le Panama est un pilier de notre système de commerce maritime et, à ce titre, doit rester à l'abri de toute pression extérieure indue», est-il précisé. «Toute tentative visant à porter atteinte à la souveraineté du Panama constitue une menace pour nous tous». Passer la publicité Publicité Voie de passage cruciale Le Panama a pris le contrôle de deux ports précédemment exploités...