Une éponge pour récupérer l’eau, des escargots en guise de repas… Comment a survécu le capitaine O’Grady en 1995, après l’abattage de son avion
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International,IranUne éponge pour récupérer l’eau, des escargots en guise de repas… Comment a survécu le capitaine O’Grady en 1995, après l’abattage de son avionEn juin 1995, un F-16 américain a été abattu au-dessus de la Bosnie. Son pilote, le capitaine Scott O’Grady, a réussi à survivre pendant plusieurs jours, avant d’être récupéré par l’armée américaine.Par Solenne Bertrand Le 4 avril 2026 à 17h05En juin 1995, un missile serbe de Bosnie a abattu un F-16 américain alors qu’il patrouillait au-dessus de la Bosnie. (Illustration) REUTERS/US Air ForceRéagirEnregistrerPartagerDes heures cruciales. Depuis vendredi, Téhéran et Washington s’activent pour retrouver l’aviateur qui s’est éjecté en même temps que le pilote d’un avion de combat américain abattu vendredi au-dessus de l’Iran. Cette course contre la montre pour le retrouver en rappelle une autre, celle de l’incident de Mrkonjić Grad en Bosnie-Herzégovine, qui s’est déroulé en 1995 et a impliqué l’armée serbe de Bosnie et l’armée de l’air américaine.À lire aussiGuerre en Iran : qu’est-ce que le F-15, le tout premier avion de chasse américain abattu depuis le début du conflit ?Le 2 juin, de cette année-là, un missile serbe de Bosnie a abattu un F-16 américain alors qu’il patrouillait au-dessus de la Bosnie, dans le cadre de l’opération « Deny Flight ». L’homme qui pilotait l’avion, le capitaine Scott O’Grady, parvient à se sortir de l’appareil.« J’ai mis mon visage dans la boue et des feuilles d’arbres sur mes oreilles »Commence alors six jours de survie en milieu hostile. Pour ce faire, l’Américain parvient à se cacher dans une zone de broussailles. Selon Houston Cantwell, un ancien pilote de l’armée de l’air américaine, la priorité pour les aviateurs recherchés est bien « avant tout de se planquer » et de trouver le meilleur endroit possible pour attendre une exfiltration, comme une clairière ou le toit d’un immeuble.C’est ce qu’a fait le capitaine Scott O’Grady. « J’ai mis mon visage dans la boue et j’ai...


