« Une épée de Damoclès au-dessus de leur tête » : le modèle économique des plateformes de VTC et de livraison sérieusement menacé

Réservé aux abonnés « Une épée de Damoclès au-dessus de leur tête » : le modèle économique des plateformes de VTC et de livraison sérieusement menacé Par Pierre-Loeiz Thomas Le 15 mai 2026 à 16h45 Suivre Sujets Uber Deliveroo Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Illustration of Deliveroo and Uber Eats bike delivery drivers delivering to homes in Paris, France, on May 2, 2023. Two bike delivery drivers on a bike path (livreurs a velo). (Photo by Riccardo Milani / Hans Lucas via AFP) RICCARDO MILANI / Hans Lucas via AFP DÉCRYPTAGE - La France doit transposer d’ici à décembre 2026 une directive européenne visant à améliorer les conditions des travailleurs. Passer la publicité Publicité D’après la légende contée par Travis Kalanick, le fondateur et ancien PDG d’Uber, l’idée de la plateforme lui est venue au cours d’un voyage à Paris, alors qu’il ne trouvait pas de taxi. Près de vingt ans après sa création outre-Atlantique, le modèle économique des plateformes recourant à des chauffeurs VTC et des livreurs vivrait-il ses derniers mois sous nos latitudes ? Alors qu’Uber, Deliveroo, Frichti ou Bolt se sont installés dans le quotidien des Français, ces mastodontes se trouvent aujourd’hui sous la menace d’une directive européenne qui pourrait bousculer leur activité sur le Vieux Continent et plus particulièrement en France. Adopté en 2024 par l’Union européenne, le texte vise à améliorer les conditions des millions de personnes gagnant leur vie via ces plateformes numériques. En France, ils seraient 120.000 travailleurs à traverser régulièrement les villes sur leur vélo ou au volant de leur véh...