« Une enclave invisible » : à Villeneuve-la-Garenne, avec l’interruption du T1, le drame de la vie sans tram

ReportageReportageHauts-de-Seine« Une enclave invisible » : à Villeneuve-la-Garenne, avec l’interruption du T1, le drame de la vie sans tramPrivée de tramway depuis presque un an, la commune des Hauts-de-Seine doit tout miser sur les bus. Un étudiant a lancé une pétition qui réclame… le prolongement de la ligne 4 du métro.Par Olivier Bureau Le 20 avril 2026 à 16h30Villeneuve-la-Garenne (Hauts-de-Seine), le 17 avril. Des bus de remplacement et des navettes ont été mis en place pour pallier l'absence de tramway, dont le service est suspendu depuis un accident entre un bateau et une pile de pont en mai 2025. LP/Olivier BureauOffrir cet articleRéagirEnregistrerPartager« Les habitués, ça va, mais beaucoup se sentent perdus. On est là pour les orienter… » Ce vendredi 17 avril, un agent de la RATP veille au grain, juste en face de la mairie de Villeneuve-la-Garenne. Pas de doute, aux heures de pointe, le système de bus et de navettes de remplacement fait le plein et pallie l’absence du tramway T1. Depuis bientôt un an et l’accident entre un bateau de croisière et le pont de L’Île-Saint-Denis, le tram a déserté la commune des Hauts-de-Seine.« C’est quand on doit s’en passer qu’on se rend compte à quel point il est indispensable », résume, désabusé, Hamid, la quarantaine. Mais il n’y a pas que le long du tracé du tramway que les bus sont pris d’assaut. Un peu plus loin, la situation est identique dans le quartier de la Bongarde, aux abords du centre commercial Qwartz.Lire l’article maintenantDéjà abonné ? Se connecterJournal du jour20 avril 2026Lire le journal