"Un véritable hold-up": faute d'argent, l'Etat va ponctionner toujours plus de bénéfices à la SNCF pour régénérer le réseau (près de 15 milliards d'euros jusqu'en 2033)
Cette contribution en hausse de 60% sur la période 2024-2033 a été actée dans le projet de contrat de performance qui lie l'Etat au groupe SNCF. Si la loi-cadre sur les Transports (toujours pas votée) prévoit bien un financement à travers les concessions autoroutières, cette manne n'est pas attendu avant 2032. En attendant, c'est la SNCF qui paye.المصدر: BFM TV | Source: BFM TV![]()
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة BFM TV. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by BFM TV. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.

