Twiliner: Wenn der Sitz zum Bett wird
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Z+ (abopflichtiger Inhalt); Twiliner: Wenn der Sitz zum Bett wird Ein Schweizer Start-up schickt die ersten Nachtbusse mit Liegesitzen durch Europa. Doch wie ausgeschlafen kommt man damit an? Von Niclas Kreft Aus der ZEIT Nr. 16/2026 Aktualisiert am 13. April 2026, 20:11 Uhr Schließen Artikel aus DIE ZEIT Veröffentlicht am Erschienen in DIE ZEIT Nr. 16/2026 Gedruckte Version anzeigen 11 Min. Zusammenfassen (function () { const hasValidEntitlement = window.Zeit.user?.entitlements?.includes('zplus'); if (!hasValidEntitlement) { const summyButton = document.currentScript.previousElementSibling; summyButton.removeAttribute('aria-controls'); summyButton.removeAttribute('aria-expanded'); summyButton.addEventListener('click', function () { window.Zeit.renderWally?.('sys_gate_summy_web'); }); } })(); Schließen Artikelzusammenfassung Europas erster Nachtreisebus, der Twiliner, verspricht ausgeschlafen anzukommen, doch kann er dieses Versprechen halten? Mit Liegesitzen und einem innovativen Konzept will das Start-up den Flugverkehr in Europa reduzieren. Trotz Premiumpreisen und Komfortausstattung wie Snacks und Schlafmasken, kämpft das Unternehmen mit Auslastungsproblemen und technischen Schwierigkeiten. Im harten Wettbewerb mit Billigfliegern, Nachtzügen und Fernbussen muss sich der Twiliner behaupten und plant sogar eine Expansion nach Deutschland. Experten sehen Potenzial, aber auch Herausforderungen für das ambitionierte Start-up, das den europäischen Reisemarkt revolutionieren will. Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von Künstlicher Intelligenz erstellt. Vereinzelt kann es dabei zu Fehlern kommen. Fanden Sie die Zusammenfassung hilfreich? Gefällt mir Gefällt mir Gefällt mir nicht Gefällt mir nicht Send Feedback senden { "@context": "https://schema.org", "@type": "ImageObject", "url": "https://img.zeit.de/2026/16/wenn-der-sitz-zum-bett-wird-bild-1/wide__822x462", "width": 822, "height": 462, "copyrightHolder": { "@type": "Person", "name": "\u00a9\u00a0Twiliner" } } Im...



