Türkiye’de manuel vites tarih oluyor

2020 yılında Türkiye pazarındaki payı yüzde 17 seviyesinde olan manuel vitesli otomobiller, 2026 itibarıyla yüzde 4’ün altına gerileyerek pazardan neredeyse silinme noktasına geldi. Bu yılın ilk çeyreğinde satılan araçların yüzde 97,3’ü otomatik şanzımanlı modellerden oluştu. Türkiye otomobil pazarı son yıllarda teknolojik bir değişim sürecinden geçiyor. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte vites seçenekleri azalırken, manuel vitesli araçların pazardaki varlığı zayıflıyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verileri ile küresel araştırma sonuçları, manuel vitesin otomobil dünyasında günden güne azaldığını gösteriyor.  2026 yılı verilerine göre Türkiye'de satışa sunulan 282 farklı otomobil modelinin yalnızca 11'i manuel vites seçeneğine sahip. Bu durum, toplam model havuzunda manuel vitesin payının yüzde 3,9’a kadar düştüğünü gösteriyor. Beş yıl önce yüzde 20 civarında olan bu oranın günümüzdeki seyri, manuel teknolojinin yakın gelecekte daha sınırlı ve özel bir kullanım alanına yönelme ihtimalini düşündürüyor. BEŞ YILDA YAŞANAN ERİME  2020 yılında Türkiye'de satışta olan 263 otomobil modelinden 45’i manuel şanzıman opsiyonu sunuyordu; bu da pazar payının yüzde 17,1 olduğu anlamına geliyordu. Aradan geçen süreçte manuel model sayısı 45’ten 11’e gerilerken, pazar payı yaklaşık 13 puanlık bir kayıp yaşadı. Söz konusu değişim, Türkiye otomotiv piyasasında dönüşümün ne denli hızlı gerçekleştiğini somut bir şekilde ortaya koyuyor. HER 100 ARAÇTAN SADECE 3'Ü MANUEL  Bu yılın ilk çeyreğine ilişkin satış rakamları, kullanıcı tercihlerindeki netliği ortaya koyuyor. Toplam 204 bin 931 adetlik otomobil satışının yüzde 97,3’üne denk gelen kısmı otomatik vitesli araçlardan oluşurken, düz vitesli araçlar 5 bin 757 adetle yalnızca yüzde 2,7’lik bir pay alabildi. Geçen yılın aynı döneminde yüzde 5,4 olan manuel vites payı, sadece bir yıl içinde yarı yarıya azaldı. Uzmanlar, bu durumun sadece seçenek azlığından değil, tüketici talebinin de ciddi oranda düşm...