🕐 --:--
-- --
عاجل
⚡ عاجل: كريستيانو رونالدو يُتوّج كأفضل لاعب كرة قدم في العالم ⚡ أخبار عاجلة تتابعونها لحظة بلحظة على خبر ⚡ تابعوا آخر المستجدات والأحداث من حول العالم
⌘K
AI مباشر | -- مشاهد مباشر
881,560 مقال 404 مصدر نشط 228 قناة مباشرة 3,973 خبر اليوم
آخر تحديث: منذ ثانيتين

Türk mühendisliğiyle üretildi ama Fransa'da kullanılacak

تكنولوجيا
Sözcü
2026/04/08 - 05:38 510 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis
جاري تحليل المقال...
Fransa'da Vel-De-Marne'de bir otobüs hattında denemesi yapılan sürücüsüz otobüsün mühendisliği Türkler tarafından yapıldı. Geliştirilen otobüs 393 numaralı hatta deneme sürüşlerine çıktı. Toplamda günlük 20 bin kişi bu hattı kullanıyor. Otonom otobüs sürüş esnasında alınması gereken kararların tamamını kendi başına alıyor. Fransa'nın başkenti Paris, ulaşımda geleceğin teknolojisini bir Türk markasına emanet etti. Paris Otonom Ulaştırma İdaresi (RATP), şehrin en yoğun hatlarından biri olan 393 numaralı hatta, tamamen otonom yani şoförsüz hareket edebilen elektrikli otobüslerini görücüye çıkardı. En dikkat çekici detay ise, bu teknoloji harikasının tasarımından yazılımına kadar Türk mühendislerinin imzasını taşıması. ÇİN YERİNE TÜRLK TEKNOLOJİSİ DEVRİ RATP, otonom sürüş testlerine aslında 2021 yılında Çinli dev CRRC ile başlamıştı. Ancak gelinen noktada Fransızlar tercihini değiştirerek rotayı Türkiye’ye kırdı. Bursa'da üretilen Karsan e-ATAK, Paris sokaklarında kendi kendine yol alan yeni nesil ulaşımın yüzü oldu. Paris yollarındaki bu 8.3 metrelik elektrikli otobüs, BMW bataryaları hariç tamamen bir Türk Ar-Ge başarısı. Aracın "beyni" olan otonom yazılım, Türkler tarafından kurulan ve Ar-Ge merkezi İstanbul'da bulunan ADASTEC tarafından geliştirildi. Yazılım, araca sonradan eklenmiyor; Karsan’ın fabrikasında üretim aşamasında ruhuna işleniyor. KARAR MEKANİZMASI NASIL ÇALIŞIYOR? Lazer Gözler (LiDAR): Saniyede yüz binlerce lazer darbesiyle 120 metre mesafedeki her nesneyi santimetrelik hassasiyetle tarıyor. Termal Görüş: Gecenin zifiri karanlığında bile canlıları vücut ısısından algılıyor. Trafik Işıklarıyla Konuşuyor: Güzergahtaki trafik lambalarıyla kablosuz iletişim kuran otobüs, ışığın kaç saniye sonra değişeceğini bilerek hızını önceden ayarlıyor. KOLTUKTA ŞOFÖR VAR AMA DİREKSİYON BAŞKASINDA Geçtiğimiz günlerde yapılan basın lansmanında sahne oldukça ilginçti: Otobüsün sürücü koltuğunda bir görevli oturuyor ancak elleri dizlerinde! Mevcut yasalar gereği...
المصدر: Sözcü | Source: Sözcü

ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة Sözcü. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.

This article was originally published by Sözcü. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.

مشاركة:

المزيد عن تكنولوجيا | More on Technology

هذا الخبر ضمن تغطية خبر لقسم تكنولوجيا. نقدّم لك تحليلات ذكية وملخصات يومية لأهم الأخبار من مصادر موثوقة متعددة. المصدر: Sözcü. يوجد 6 مقالات مرتبطة بهذا الموضوع.

This article is part of Khabr's coverage of Technology. We provide AI-powered analysis, summaries, and multi-source aggregation to keep you informed. Source: Sözcü. Tags: engineering, France, technology.

مقالات ذات صلة

AI
يا هلا! اسألني أي شي 🎤
🔍
FREE Free 1GB Internet + Free International Calls

$1 trial — eSIM in 190+ countries — No roaming charges

Download Free