Tour de France 2026 : près de 900 arbres abattus au Ballon d’Alsace pour sécuriser le passage de la course

Sports,Cyclisme,Tour de France 2026Tour de France 2026 : près de 900 arbres abattus au Ballon d’Alsace pour sécuriser le passage de la courseLa route menant au Ballon d’Alsace, sur le versant haut-rhinois, est fermée pendant un mois pour un vaste chantier de sécurisation. Environ 872 arbres doivent être abattus avant le passage du Tour de France prévu en juillet.Par J.B. Le 22 avril 2026 à 13h50Une des routes qui monte au Ballon d'Alsace est fermée pendant un mois (Illustration). LP/Thibaut ChéreauRéagirEnregistrerPartager« Quelle honte d’abattre ces centaines d’arbres pour une seule étape du Tour », « tout ça pour quelques minutes de sport », « quelle misère ! Il faut tellement de temps pour les faire pousser ». À quelques mois du Tour de France 2026, les internautes sont nombreux à s’indigner de l’abattage de près de 900 arbres le long de la départementale 466, entre Sewen et le sommet du Ballon d’Alsace.Depuis le 15 avril et jusqu’au 15 mai, 872 arbres précisément vont être abattus. L’objectif est clair : sécuriser la route avant les deux passages de la Grande Boucle à la mi-juillet. Toutefois, seuls les arbres morts, fragilisés ou jugés dangereux en bord de chaussée sont concernés, selon les autorités locales.« On coupe vraiment ce qui a été marqué par l’ONF »« On ne coupe pas tout à blanc ! On coupe vraiment ce qui a été marqué par l’ONF (Office national des forêts). C’est du sec, du dépérissant », explique à France 3 Quentin Perez, sous-traitant de l’entreprise BEA Bois. D’autres arbres doivent également être retirés pour éviter qu’ils ne deviennent dangereux une fois isolés, en tombant sous l’effet du vent par exemple.Le chantier ne date pas d’hier. Envisagé depuis 2023, avant de savoir que le Tour passerait par là donc, il s’est heurté au coût des travaux. « On avait fait faire un devis qui s’est élevé à 130 000 euros. C’est faramineux pour une petite commune comme Sewen », explique le maire Hubert Fluhr, qui n’a pas trouvé les fonds nécessaires, au média lo...