Tesla rappelle 15.000 Model Y aux États-Unis pour un simple autocollant oublié dans la voiture

Tesla rappelle 15.000 Model Y aux États-Unis pour un simple autocollant oublié dans la voiture Par Clément Gros Le 27 mai 2026 à 14h17 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets Tesla rappel conso Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Aucun accident n’est à déplorer. Photo d’illustration. Bhawika Chhabra / REUTERS Un scanner défaillant sur les chaînes de production de deux usines américaines a empêché l’apposition d’une étiquette réglementaire qui indique le poids maximal autorisé dans le véhicule. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Un simple défaut d’étiquetage vient de forcer Tesla au rappel de 15.000 Model Y  aux États-Unis. L’étiquette absente, exigée par la réglementation fédérale américaine, était censée indiquer aux propriétaires la capacité de charge maximale de leur véhicule. Sans elle, un conducteur peut surcharger sa voiture sans le savoir, augmentant le risque d’accident, indique la NHTSA, l’agence américaine de sécurité routière qui a lancé l’alerte le 22 mai dernier. À découvrir Abonnez-vous au Figaro Style sur Instagram : l’art de vivre selon Le Figaro Dans les faits, aucun accident, blessure ni décès n’ont été signalés à ce jour. L’origine du problème remonte au 17 avril, lors d’un audit interne à l’usine Tesla de Fremont, en Californie. Les ingénieurs y découvrent alors un premier véhicule sans étiquette, puis constatent que l’outil de vision automatisé chargé de vérifier leur présence en sortie de chaîne était défaillant. L’enquête s’étend ensuite à la Gigafactory du Texas. Le 11 mai, après trois semaines d’investigation, Tesla confirme la non-conformité des véhicules et déclenche un rappel volontaire. Passer la publicité Publicité En usine, le problème est déjà résolu. Le scanner de Fremont a été remis en état dès le 17 avril 2026. Des vérifications manuelles systématiques ont été introduites en parallèle sur les deux sites. La Gigafactory du Texas a suivi le même protocole le 21 avril, avant que son outil automatisé ne soit corrigé le 7 mai 2026. Les propriétaires concernés recevront un courrier de Tesla à partir du 17 juillet 2026. Ils seront invités à se rendre gratuitement dans un centre de service Tesla, où un technicien vérifiera la présence de l’étiquette et l’apposera si elle est manquante. Aucune pièce mécanique n’est en cause.