Terminal 3 in Frankfurt: Gates jetzt schneller?

FAZ+Terminal 3 in Frankfurt : Gates jetzt schneller?Von Peter Thomas22.04.2026, 15:07Lesezeit: 6 Min.Bildbeschreibung ausklappenBaue in der Zeit, dann hast du keine Not: Luftbildaufnahme der Baustelle für das Terminal 3 im März 2025FraportDas Terminal 3 am Frankfurter Flughafen geht in Betrieb. Pünktlich. Das sollen auch die Fluggäste künftig sein. Die Gebäudetechnik trägt dazu bei.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Er ist erdenschwer. Die Leichtigkeit des Fliegens wäre ohne ihn aber kaum möglich. Es braucht viel Beton für einen effizienten Flugverkehr, denn der hängt an klug gebauten Schnittstellen am Boden. Das gilt auch für das neue Terminal 3 des Flughafens Frankfurt am Main. Allein für dessen Bodenplatte sind 39.000 Kubikmeter Beton verarbeitet worden, eingebracht unter erschwerten Bedingungen von Industrietauchern unter Wasser. Insgesamt wurden rund 270.000 Kubikmeter Beton für den Bau von „T3“ verwendet, wie der Terminal-Neubau im Jargon der Beteiligten heißt. FAZ+ Zugang zu allen FAZ+ Beiträgen (Originalpreis: 13,80 €) jetzt nur 0,99 € Zugang zu allen FAZ+ Beiträgen (Originalpreis: 13,80 €) jetzt nur 0,99 € Mit einem Klick online kündbar WEITER WEITER Login Das Beste von FAZ+FAZ+Meisterhafte Uhren zu schwindelerregenden PreisenFAZ+Luxus: Meisterhafte Uhren zu schwindelerregenden Preisen Die Uhrenneuheiten 2026 sind geprägt von feinmechanischen Meisterwerken. Darunter ein dreiachsiger Gyrotourbillon, 31 Tage Gangreserve, ultraflache Kaliber und eine neue Chronographentechnik. Es sind komplizierte Zeiten. Und spannende.Joshua Hildebrand