Sparsames Autofahren: Sparklasse

Sparsames Autofahren : Sparklasse Ein Kommentar von Julia Fietz17.04.2026, 16:36Lesezeit: 2 Min.Bildbeschreibung ausklappenWir versuchen uns am kraftstoffsparenden Fahren.dpaIn der Fahrschule spielte ökonomisches Fahren nur eine Nebenrolle. Nach einer schmerzhaft teuren Tankfüllung packt uns der Ehrgeiz. Wir wagen ein Experiment. Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Wir gehören zum autolosen Teil der Gesellschaft und beteiligen uns an den Kraftstoffpreisdiskussionen vor allem als Beobachter. Die Krise fühlt sich etwas abstrakt an, wenn das eigene Bankkonto nicht darunter leidet. Bis sie auf einmal ganz nah kommt: Der Partner leiht uns sein Auto, wir wollen eine Freundin besuchen. Zwischenstopp an der Tankstelle, das Herz setzt einen Moment aus. Fast 100 Euro für einen vollen Tank, Schreck, lass nach.Und noch mehr als 300 Kilometer bis in den Süden. Später am Tag die gleiche Strecke zurück. Zeit für ein Experiment: Schaffen wir Hin- und Rückweg mit einer Tankfüllung? Sparsames Fahren spielte damals in der Fahrschule nur eine Nebenrolle. Die Nervosität nahm auch nach der Führerscheinprüfung zu oft überhand. Wir krochen die Landstraßen entlang und mieden die Autobahn mit ihrer Geschwindigkeit.Spiel, Satz und SiegMit den Jahren und wechselnden Fahrzeugen wuchs der Spaß am hohen Tempo. Leider schrumpfte mit ihm auch das Wissen um ökonomisches Fahren. Der Ratgeber in Lebens- und Benzinfragen, Doktor Suchmaschine, leitet zum ADAC. Um regelmäßige Inspektionen und den Luftdruck kümmert sich der Partner gewissenhaft, die Punkte werden abgehakt. Der ADAC rät zum flotten Beschleunigen und rechtzeitigen Gangwechseln.Beides passiert intuitiv. Die Autobahnen im Bayernland halten überdies viel von 80-, 100- und 120-Schildern. Was zwar dem Tipp einer konstanten Fahrweise zuwiderläuft, aber wir wollen mal nicht so sein. Immer noch besser als 150, dann 80, dann 180 Stundenkilometer. So fährt das Auto gemütlich dahin. Die Beladung ist minimal, unnötige elektrische Verbrauche...