„Sie feuern jetzt. Lasst mich umdrehen!“ - Verzweifelter Funkspruch eines Tanker-Kapitäns

„Sie feuern jetzt. Lasst mich umdrehen!“: Verzweifelter Funkspruch eines Tanker-KapitänsVorfall in Straße von Hormus ++ Indischer Tanker unter BeschussDie „Sanmar Herald“ wurde in der Straße von Hormus angegriffen. Keine Verletzten, aber die Brückenfenster sollen getroffen worden seinFoto: The Sanmar GroupStefanSchlagenhaufer19.04.2026 - 11:43 Uhr TTS-Player überspringen↵Artikel weiterlesenTeheran – Nur wenige Stunden, nachdem der Iran die Straße von Hormus als „vollständig geöffnet“ bezeichnet hatte, machten die Revolutionsgarden die Meerenge wieder dicht. Die Drohung aus Teheran: unmissverständlich. Jedes Schiff in der Nähe wird als Ziel betrachtet. Wie ernst es dem Regime ist, musste der indische Öltanker „Sanmar Herald“ erfahren. Ein Funkmitschnitt zeigt nun, wie knapp das Schiff einer Katastrophe entgangen ist.Der Tanker hatte laut der britischen „Sun“ eigentlich eine Erlaubnis, die Meerenge zu durchqueren, als die Iraner plötzlich das Feuer eröffneten. In der Tonaufnahme ist der Kapitän zu hören, der verzweifelt dafür kämpft, sein Schiff und seine Crew zu retten. Die Angst in seiner Stimme ist deutlich zu hören.Auf der Tracking-Karte sieht man, wie das Schiff nach den Schüssen stoppt, dann weiter Richtung Indischen Ozean fährt und dann einen U-Turn hinlegt und zurück in den Persischen Golf fährtFoto: Marinetraffic.comEr appelliert über Funk an die Marine-Spezialeinheit der iranischen Revolutionsgarden: „Dies ist das Motorschiff ,Sanmar Herald‘. Sie haben mir die Erlaubnis zur Abreise erteilt, mein Name steht an zweiter Stelle auf Ihrer Liste.“ Dann ruft er verzweifelt: „Sie feuern jetzt! Lasst mich umdrehen!“U-Turn mitten in der MeerengeNach den Schüssen lässt der Kapitän die Maschinen stoppen, die Ruder nach rechts rumreißen – und gibt dann Vollgas, weg von den Angreifern. Auf Schiffs-Trackern ist zu sehen, wie der Tanker mitten in der Meerenge wendet und mit höchstmöglicher Geschwindigkeit zurück in den Persischen Golf fährt.Wie das britische Seefahrt-Operat...