شرور الآلة البحرية.. ونداء للنائب الأول

لا يوجد فرق بين الآلات والمحركات، التي تستخدم الطريق العام، وبين آلات «الجت سكي»، التي تستخدم البحار، فالاثنتان تستخدمان للتوصيل والترفيه، والاثنتان يمكن أن تتسببا في قتل الإنسان، أو الحيوان، والاثنتان مضرتان وملوثتان للبيئة، ومع هذا فإن القوانين، التي تحكم استخدامات آلات الطرق أكثر قوة وحزماً، من تلك التي تحكم استخدامات الجت سكي، فلا توجد قوانين دولية موحدة خاصة بها، بل يُنظَّم استعمالها عبر قوانين الملاحة البحرية، ولوائح كل دولة. وتفرض أغلبية الدول على مستخدم الجت سكي كل أو أغلبية الأمور التالية: • ارتداء قائدها، ومن معه سترة النجاة، مع منع تواجد الأطفال عليها، مع السائق أو من غيره. • ألا تستخدم في غير أوقات النهار. • ضرورة ابتعاد سائقيها عن الشواطئ العامة ومناطق السباحة، مئات عدة من الأمتار. • عدم الاقتراب من السفن والقوارب. • عدم القيام بحركات استعراضية أو سباقات خطرة. • رفع سن من يقودها إلى 18 سنة، فهي أداة قاتلة. • تسجيل الجت سكي لدى إدارة حكومية، ويكون له رقم واضح، على جانبيه، ويعامل ترخيصه كترخيص القوارب الصغيرة. • ضرورة تقيد مستخدميها بإرشادات خفر السواحل. • كما يجب منع استخدامها في مناطق تكاثر الأسماك والسلاحف، والدلافين والحيوانات المهددة بالانقراض. • كما يجب صدور لائحة بأوقات استخدامها، ومصادرة تلك التي يقوم اصحابها بـ«تلقيمها» بما يضاعف من صوت محركاتها، وما تخلقه من ضوضاء عالية ومزعجة. * * * بالرغم من أن بعض هذه الأمور منصوص عليها، فإن هناك غياباً في التطبيق الحازم، فسبق أن تسببت في حوادث عدة، كان ضحية أحدها رئيس مجلس أمة سابقا. فاحتمال اصطدام الجت سكي بمن يرتادون البحر كبير، بسبب السرعة وعدم القدرة على التحكّم بالآلة القوية، وغياب خطوط السير، كما في الشوارع. كما يتطلب الأمر قيام الجهات المعنية، سواء خفر السواحل أو البيئة، بتخصيص رقم خاص يمكن الاتصال به لتلقي شكاوى المواطنين، بخلاف التطبيقات الموجودة، التي لا يستطيع الأغلبية استخدامها للإبلاغ عن المخالفات في ما يتعلق بسوء الاستخدام أو تلوث البحر نتيجة ما يسكب فيه من زيوت. فالرقم الساخن للبيئة 157 والرقم 92222157، كما هو متوقع، لا يردان، وقد حاولت وفشلت. لم يعرف يوماً عن هذه الجهة الحكومية الجدية في أداء واجباتها، وبالتالي ليس لنا غير اللجوء للنائب الأول لرئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية، لمساعدتنا في تعديل هذا الوضع المائل، ووضع حد لمخالفات استخدامات الجت سكي، التي تتصاعد يومياً، خاصة خلال العطلة الأسبوعية.. فالبعض لا يتعلّم بغير الغرامة المالية أو مصادرة الجهاز، وحتى حجز سائقها المخالف. أحمد الصراف