Seewege: Die Nadelöhre der Weltwirtschaft werden zum Albtraum
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Seewege : Die Nadelöhre der Weltwirtschaft werden zum AlbtraumVon Hendrik Ankenbrand, Singapur23.04.2026, 18:55Lesezeit: 5 Min.Bildbeschreibung ausklappenBereit zur Abfahrt: Angehörige der indonesischen Marine stehen vor ihrem Schiff im Hafen von Jakarta.AFPNach der Straße von Hormus steht die Freiheit einer noch wichtigeren Arterie der Weltwirtschaft infrage: Indonesien träumt von einer Maut in der Straße von Malakka.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Als wäre die Hiobsbotschaft aus Washington nicht schon genug für die Weltwirtschaft gewesen. Ein halbes Jahr könnte die Räumung der in der Straße von Hormus gelegenen Minen dauern, teilten Vertreter des amerikanischen Verteidigungsministeriums am Mittwoch dem US-Kongress mit. Dass der Ölpreis bei dieser Aussicht weiter stieg, passte ins Bild. Doch was kurz zuvor von der anderen Seite des Erdballs verlautet war, könnte die Weltwirtschaft in noch größere Turbulenzen bringen.Indonesien habe sich von der iranischen Revolutionsgarde inspirieren lassen, hatte Finanzminister Purbaya Yudhi Sadewa bei einer Konferenz in der Hauptstadt Jakarta gesagt, die unter dem Thema „Beschleunigung des Wirtschaftswachstums“ stand. Schließlich liege auch der indonesische Inselstaat an einem Nadelöhr der Weltwirtschaft – der Straße von Malakka. Durch die wird so gut wie jeder von Ostasien nach Europa verschiffte Container transportiert, 40 Prozent des globalen Seehandels gehen durch die Meerenge.Warum nicht ebenfalls Gebühren von den Frachtern erheben – zusammen mit den anderen Anrainerstaaten Malaysia und Singapur, auch wenn „unser Abschnitt der größte und längste ist“? Diese Frage hat der indonesische Minister aufgeworfen. Die Maut könnte dem klammen indonesischen Staat einen „beträchtlichen Betrag“ einbringen – und sei ganz im Sinne von Präsident Prabowo Subianto, der angesichts der Lage des Landes an der Straße von Malakka vor zwei Wochen getönt hatte, ob der Welt überhaupt bewusst sei, „wie wichtig Ind...





