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Sécurité routière : dans l’Eure, les automobilistes continueront à rouler à 90 km/h, les associations déboutées

أخبار محلية
Le Parisien
2026/05/18 - 10:49 517 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

En région,EureSécurité routière : dans l’Eure, les automobilistes continueront à rouler à 90 km/h, les associations déboutéesLe tribunal administratif de Rouen (Seine-Maritime) a rejeté la demande par...

#PRESSE30RéagirEnregistrerPartagerLe 9 février 2026, Alexandre Rassaërt, président du département de l’Eure signait, avec l’avis de la Commission départementale de la sécurité routière, 324 arrêtés po...

Le juge des référés a rejeté la demande de suspension pour défaut d’urgence.Les points dangereux pas détaillésAinsi, le lundi 11 mai, le tribunal a établi l’ordonnance qui rend irrecevable la requête.

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En région,EureSécurité routière : dans l’Eure, les automobilistes continueront à rouler à 90 km/h, les associations déboutéesLe tribunal administratif de Rouen (Seine-Maritime) a rejeté la demande par des associations de suspension des 324 arrêtés signés par le président de l’Eure pour relever la vitesse de 80 à 90 km/h sur les routes départementales.Par Frédéric Durand Le 18 mai 2026 à 12h44La vitesse maximale a été relevée à 90 km/h sur les départementales par la signature de 324 arrêtés. #PRESSE30RéagirEnregistrerPartagerLe 9 février 2026, Alexandre Rassaërt, président du département de l’Eure signait, avec l’avis de la Commission départementale de la sécurité routière, 324 arrêtés pour remonter la vitesse maximale de 80 à 90 km/h sur des portions du réseau départemental, hors agglomération.Deux mois plus tard, les associations La Petite Cyclote, la Ligue contre la violence routière et un usager de la route, ont déposé un référé devant le tribunal administratif de Rouen (Seine-Maritime) pour suspendre cette décision face « à l’atteinte à l’intérêt public que constitue le respect de la sécurité routière », « à la dangerosité pour les cyclistes » et « au doute sérieux quant à la légalité des arrêtés attaqués ». Le juge des référés a rejeté la demande de suspension pour défaut d’urgence.Les points dangereux pas détaillésAinsi, le lundi 11 mai, le tribunal a établi l’ordonnance qui rend irrecevable la requête. Elle juge que « les différentes pièces produites par les requérants tout comme la critique qu’ils font de l’étude d’accidentalité du département de l’Eure (…) ne permettent pas de déterminer le tracé de chaque voie en litige, ni même son environnement ou l’aménagement dont elle a fait, le cas échéant, l’objet, et, par conséquent, de mesurer les incidences sur la sécurité routière du relèvement de la vitesse maximale autorisé par les arrêtés en litige, ni d’établir (…) une augmentation des dangers pour les cyclistes empruntant ces voies. » En résumé, les points...
المصدر: Le Parisien | Source: Le Parisien

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