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Schnieder in Japan: Die Wiederentdeckung der Pkw-Maut

اقتصاد
FAZ
2026/05/17 - 13:41 510 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

Schnieder in Japan : Die Wiederentdeckung der Pkw-MautVon Corinna Budras17.05.2026, 15:41Lesezeit: 4 Min.Bildbeschreibung ausklappenBundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) zu Besuch beim japani...

Der Verkehrsminister holt sich Rat in Japan – und stößt auf eine Idee, die schon erledigt schien.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App In einem fensterlosen Konferenzraum in...

Er ist umrahmt von Mitarbeitern aus seinem Ministerium, neben ihm sitzt sein Staatssekretär Stefan Schnorr, gegenüber der Präsident des japanischen Autobahnbetreibers Nexco West.

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Schnieder in Japan : Die Wiederentdeckung der Pkw-MautVon Corinna Budras17.05.2026, 15:41Lesezeit: 4 Min.Bildbeschreibung ausklappenBundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) zu Besuch beim japanischen AutobahnbetreiberBMV/Sebastian WoitheTrotz Sondervermögen ist das Geld für die Autobahnen knapp. Der Verkehrsminister holt sich Rat in Japan – und stößt auf eine Idee, die schon erledigt schien.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App In einem fensterlosen Konferenzraum in Osaka tut sich für Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder eine völlig neue Welt auf. Er ist umrahmt von Mitarbeitern aus seinem Ministerium, neben ihm sitzt sein Staatssekretär Stefan Schnorr, gegenüber der Präsident des japanischen Autobahnbetreibers Nexco West. Wie viel der Staat in den Erhalt und Neubau von Autobahnen investiere, möchten der CDU-Politiker und seine Delegation wissen. Für die Antwort braucht Yoshiharu Shibamura nicht auf ein komplexes Zahlenwerk zurückzugreifen: keinen einzigen Yen. „Wir sind verpflichtet, Instandhaltung und Neubau ausschließlich aus den Mauteinnahmen zu finanzieren“, sagt der Japaner höflich.Ergänzen sollte man noch: Und über Schulden, die der staatliche Autobahnbetreiber selbst aufgenommen hat und bei denen er jetzt Schwierigkeiten mit der Rückzahlung hat. Bald steht auch eine Erhöhung der ohnehin schon teuren Maut an, die erste seit knapp 30 Jahren. Eine alternde Infrastruktur in Schuss zu halten kostet. Auch in Japan.In Japan bestellt die Regierung – die Autofahrer zahlen„Und die Regierung kann die Neubaustrecken festlegen?“, fragt Schnieder nach. Shibamura nickt: Die Regierung bestellt, Nexco plant und finanziert. Neben Schnieder hört auch Michael Güntner, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH, aufmerksam zu. Die bundeseigene Gesellschaft wird vom Bund an der kurzen Leine gehalten. Er hängt vollständig am Tropf einer Bundesregierung, die schon seit Jahren um das richtige Maß für den Erhalt der Infrastruktur ringt.Let...
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