Qu’est-ce que le carburant américain « Jet A », que l’Europe pourrait autoriser dès cet été pour éviter les pénuries ?

ÉconomieQu’est-ce que le carburant américain « Jet A », que l’Europe pourrait autoriser dès cet été pour éviter les pénuries ?L’Union européenne assure être à l’abri des pénuries de kérosène à ce stade, mais tient prête à recourir au carburant américain « Jet A » au cas ou. Moins cher, il gèle aussi plus rapidement.Par L.A. Le 9 mai 2026 à 05h45Le « Jet A » américain, différent du Jet A-1 distribué dans le reste du monde, n’est pas utilisé en Europe actuellement. AFP/Stefano RellandiniRéagirEnregistrerPartagerComment éviter de potentielles pénuries de kérosène cet été ? Devant l’envolée des prix du carburant pour l’aviation, l’Union Européenne se prépare à tous les scénarios et pourrait recourir au carburant américain « Jet A » pour y faire face.Vendredi, l’Agence de l’UE pour la sécurité aérienne (AESA) a ouvert la voie à l’utilisation du Jet A, un kérosène produit aux États-Unis, mais qui n’est pas distribué en Europe actuellement pour des raisons techniques.« Le Jet A est utilisé quotidiennement pour les vols au départ et à l’intérieur des États-Unis et du Canada. Une éventuelle introduction du Jet A en Europe ou dans d’autres régions du monde ne poserait pas de problème de sécurité, à condition que cette introduction soit correctement gérée », a dit cette agence.Le kérosène américain, une solution ?Le « Jet A » américain, différent du Jet A-1 distribué dans le reste du monde, n’est pas utilisé en Europe actuellement, si ce n’est pour des vols revenant des États-Unis. Ses normes sont moins exigeantes que les standards européens, notamment pour résister aux très basses températures durant les vols long-courriers.À voir aussiLes deux types de kérosène « sont très similaires mais pas identiques », explique auprès de l’AFP Stuart Fox, directeur des opérations en vol et techniques de l’organisation professionnelle mondiale des compagnies aériennes (Iata).Le Jet A est compatible avec la majorité des appareils à réaction, qu’il s’agisse d’avions civils ou militaires, ai...