Quand un traceur dans une carte postale permet de géolocaliser un escorteur… du porte-avions « Charles de Gaulle »

InternationalQuand un traceur dans une carte postale permet de géolocaliser un escorteur… du porte-avions « Charles de Gaulle »Un traceur à 5 euros, une carte postale et un affranchissement. Voilà tout ce qu’il a fallu à un média néerlandais pour localiser l’Evertsen, un navire de guerre hollandais servant à protéger le porte-avions français actuellement en opération.Par Ronan Tésorière Le 20 avril 2026 à 18h02Une frégate française assurant la défense du porte-avions « Charles de Gaulle » - (Illustration) / FTVRéagirEnregistrerPartagerConnaissez-vous l’Evertsen ? Pas sûr. Ce nom parle beaucoup plus en revanche à la Marine nationale. Il s’agit du patronyme d’un navire de guerre néerlandais actuellement en mission pour protéger… le porte-avions « Charles de Gaulle ».La mission de l’Evertsen est de protéger le porte-avions français contre les éventuelles attaques de missiles dans le contexte actuel au Moyen-Orient et de l’instabilité autour du détroit d’Ormuz. Les informations concernant la localisation de l’Evertsen sont donc très sensibles.Le journal batave Omroep Gelderland, à l’instar de l’enquête du Monde sur l’usage de l’application Strava par des militaires français, a réussi à géolocaliser l’Evertsen de manière étonnamment simple grâce à un traceur Bluetooth à bord de la frégate !Mais comment sont-ils arrivés à placer un traceur - au coût modique de 5 euros - sur ce navire militaire, hypersécurisé. Ils ont tout simplement utilisé le chemin postal. Les journalistes sont passés par l’Organisation Postale Militaire, le propre bureau de poste de la Défense qui permet aux militaires néerlandais de rester en contact avec leurs familles.Balade au large de la CrèteUne technique qui a déjoué le système du ministère de la Défense. Des vidéos en ligne du ministère montrent que tous les colis passent par un scanner à rayons X. Cependant, les journalistes révèlent également que les enveloppes ne sont pas scannées. C’est pourquoi le traceur, caché dans une carte postale équi...