Prix, fréquence, gain de temps : ce qu’il faut savoir sur le CDG Express entre Paris et Roissy-Charles-de-Gaulle

Prix, fréquence, gain de temps : ce qu’il faut savoir sur le CDG Express entre Paris et Roissy-Charles-de-Gaulle Par Iman Benotmane Le 31 mai 2026 à 08h00 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Suivre Sujets aéroport transport ferroviaire Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp À partir de mars 2027, le Charles-de-Gaulle Express doit relier l’aéroport de Roissy à la gare de l’Est en 20 minutes. Hello Paris La liaison ferroviaire qui reliera directement la gare de l’Est à l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, doit être inaugurée en 2027. Voici ce qu’il faut savoir en attendant sa mise en circulation. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Sommaire Fréquence, temps de trajet et prix Confort et services à bord Une offre complémentaire au RER, bus et taxis Après sept ans de travaux, la navette ferroviaire Charles-de-Gaulle Express doit enfin voir le jour. Enfin pas tout de suite. Il faudra encore patienter jusqu’au 28 mars 2027, date à laquelle elle reliera la gare de Paris-Est à l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, en 20 minutes. Exploitée par Hello Paris, un groupement réunissant Keolis et RATP Dev, le futur train a déjà entamé sa phase d’essai : une première rame circule sur les voies depuis avril. L’objectif est de faciliter l’accès au hub aéroportuaire, qui a accueilli 72 millions de passagers en 2025. À découvrir Séjours en France : les week-ends, hôtels et séjours sur mesure de nos partenaires Contrairement à d’autres grands hubs internationaux comme Londres, Oslo ou Tokyo, Paris ne disposait jusqu’ici d’aucune liaison ferroviaire express directe entre le centre-ville et son principal aéroport. L’arrivée du CDG Express constitue une bonne nouvelle pour les voyageurs, quelques mois après l’arrêt définitif de la navette Roissybus le 1er mars, dont la lenteur et le manque de fiabilité étaient régulièrement pointés du doigt. Positionnée comme une offre premium, la navette ferroviaire se veut complémentaire du RER B, des bus et des taxis. Passer la publicité Publicité Fréquence, temps de trajet et prix La navette reliera donc la gare de l’Est au terminal 2 de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle en vingt minutes. Un train circulera tous les quarts d’heures, de 5 heures à minuit, 7 jours sur 7. Le service sera sans arrêt ni correspondance, sur une ligne de 32 kilomètres dont huit de voies nouvelles, avec des rames pouvant atteindre 150 km/h. Les billets pourront être achetés sur un site internet dédié, via une application multilingue, dans des distributeurs automatiques installés à l’aéroport et à la gare de l’Est, ou directement par paiement sans contact par carte bancaire. L’application SNCF Connect devrait également permettre l’achat des titres. Préparer son voyage Service Le contenu de cet article a été rédigé de manière indépendante par la rédaction. Lorsque vous cliquez ou effectuez une réservation via nos liens partenaires, Le Figaro peut percevoir une commission. Réserver un séjour vélo de route en France Voir Réserver un séjour ou un stage de surf en France Voir Réserver un séjour ou un stage de kite en France Voir Réserver des vacances plongée en France Voir Réserver un billet d'avion pour Paris Voir Réserver un hôtel à Paris Voir Réserver des activités à Paris Voir Voir plus Séjours de nos partenaires Service Contenus sponsorisés. Lorsque vous cliquez ou effectuez une réservation via nos liens partenaires, Le Figaro peut percevoir une commission. Croisière sur le Rhin | 8 jours | Croisière Musicale au fil du Rhin d’Amsterdam à Strasbourg 8 jours À partir de 2 890 € Voir l'offre