Preise an der Zapfsäule: Von den neuen Regeln für Tankpreise profitieren nur die Mineralölkonzerne

Preise an der Zapfsäule : Von den neuen Regeln für Tankpreise profitieren nur die MineralölkonzerneVon Tobias Piller27.04.2026, 19:50Lesezeit: 3 Min.Bildbeschreibung ausklappenVor allem beim Benzinpreis haben sich die Margen der Mineralölkonzerne erhöht.dpaDie schnell eingeführte Reform für die Tankpreise hat sich als Flop erwiesen. Das ergibt eine Untersuchung von Ökonomen.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Gewinnmargen bei den Benzinpreisen von bis zu acht Cent an einzelnen Tagen, im Durchschnitt um sechs Cent höhere Margen für die Mineralölkonzerne beim Verkauf von Benzin (E5) errechnet eine Untersuchung zu den Effekten der Tankpreisreform vom 1. April. Seit diesem Datum dürfen die Preise an den Tankstellen nur noch einmal am Tag, um 12 Uhr, angehoben werden. Diese gesetzliche Änderung hat aber bisher nicht den gewünschten Erfolg gebracht, berichten Ökonomen des Mannheimer Wirtschaftsinstituts ZEW und des Düsseldorfer Instituts für Wettbewerbsökonomie (DICE).Besonders bei den Benzinpreisen sind sich die Ökonomen sicher, dass die neuen gesetzlichen Regeln keine niedrigeren Tankpreise, sondern höhere Margen für die Ölkonzerne brachten. Es gebe sonst keine anderen Erklärungen für die Preisänderungen. Für die Dieselpreise erlauben die Untersuchungen für den Zeitraum für die 14 Tage vor der Tankpreisreform und die 14 Tage danach keine klare Aussage. Angemerkt wird aber, dass der Dieselpreis schon vor der Tankpreisreform deutlich stärker gestiegen ist als der für Benzin.Große Mineralölkonzerne waren vorsichtigerFür die Untersuchung verwendeten die Institute als Anhaltspunkt für den Einkaufspreis der Ölkonzerne den Großhandelspreis für Rohöl in Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen (ARA). „Das ist der nächstgelegene Punkt zum Verbraucherpreis, den wir nutzen konnten“, sagt Jacob Schildknecht vom ZEW, einer der Autoren der Studie. Dabei werde noch immer ein Rohölpreis abgebildet, da die danach in der Produktionskette kommenden Raffinerien meist...