Perte de contrôle, vols à basse altitude, collisions : doit-on s’inquiéter des récents crashs d’avions de tourisme et d’ULM ?

Réservé aux abonnés Perte de contrôle, vols à basse altitude, collisions : doit-on s’inquiéter des récents crashs d’avions de tourisme et d’ULM ? Par Maxime Dubernet de Boscq Le 29 mai 2026 à 18h44 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Suivre Sujets avion Crash accident Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp La carcasse d’un avion de tourisme à Champhol, au nord de Chartres, le 27 juin 2025, où trois corps sans vie ont été retrouvés. JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP DÉCRYPTAGE - Les crashs successifs de petits avions ces derniers mois sur le sol français, mais aussi à l’étranger, soulèvent des interrogations sur la pratique amateur aérienne. Passer la publicité Publicité Loi des séries ou simples coïncidences ? Un corps sans vie a été retrouvé vendredi après la disparition en mer d’un petit avion de tourisme à l’entrée du golfe de Saint-Tropez (Var). Le contact avec l’appareil de type «rallye», qui peut transporter au maximum deux personnes, a été perdu vers 14H40 à 5,5 kms au large de Roquebrune-sur-Argens, selon la préfecture maritime de la Méditerranée. Un énième incident du genre, qui interroge sur la fiabilité des avions dirigés par des amateurs, au-delà de l’écho médiatique de ces accidents sensationnels. Du côté des compagnies aériennes, le dernier incident lié à un avion de ligne sur le sol français remonte au crash de l’Airbus A320 de la compagnie Germanwings en 2015. «La France fait partie des pays les plus sûrs», avance pourtant Gérard Feldzer, le pilote aventurier et président de l’ONG Aviation sans frontières (ASF). 209 accidents en 2023 Deux principales voies s’ouvrent aux am...