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« On s’autorise à être plus sympa les uns avec les autres » : dans le TGV Paris-Strasbourg, les eurodéputés au-delà des clivages

سياسة
Le Figaro
2026/08/05 - 14:58 501 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

De gauche à droite : Sarah Knafo (Reconquête), Manon Aubry (La France insoumise), François-Xavier Bellamy (Les Républicains) et Valérie Hayer (Renaissance).

Sébastien SORIANO / Le Figaro - François BOUCHON / Le Figaro - Illustration Charlotte Paroïelle Accueil Politique « On s’autorise à être plus sympa les uns avec les autres » : dans le TGV Paris-Strasb...

Certains n’ont d’autre choix que de se croiser dans le train ou dans l’avion chaque semaine.

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De gauche à droite : Sarah Knafo (Reconquête), Manon Aubry (La France insoumise), François-Xavier Bellamy (Les Républicains) et Valérie Hayer (Renaissance). Sébastien SORIANO / Le Figaro - François BOUCHON / Le Figaro - Illustration Charlotte Paroïelle Accueil Politique « On s’autorise à être plus sympa les uns avec les autres » : dans le TGV Paris-Strasbourg, les eurodéputés au-delà des clivages Les chemins du pouvoir En savoir plus sur notre série Les responsables politiques empruntent, pas vraiment comme tout le monde, les transports. Certains n’ont d’autre choix que de se croiser dans le train ou dans l’avion chaque semaine. D’autres essayent de passer incognito dans le métro ou à vélo. L’exécutif peut, lui, utiliser la flotte officielle pour rallier des destinations en des temps record. Le service politique du Figaro vous raconte les habitudes des uns et des autres, avec son lot d’anecdotes. Explorer notre série Tous les épisodes Ciotti, Estrosi, Lisnard et les Tabarot : l’Orly-Nice, le vol qui fait l’union et la désunion des droites De Taubira à Grégoire, en passant par les Verts : la mode du vélo, un signe de distinction idéologique à gauche Le métro parisien, un décor utilisé par les politiques pour mettre en scène leur proximité En cours de lecture « On s’autorise à être plus sympa les uns avec les autres » : dans le TGV Paris-Strasbourg, les eurodéputés au-delà des clivages LES CHEMINS DU POUVOIR (4/6) - Lors de leur session mensuelle à Strasbourg, un grand nombre de députés européens français empruntent le même train. Un trajet où se nouent des liens, bien loin des affrontements dans l’hémicycle. Par Anais Chaline, envoyée spéciale à Strasbourg (Bas-Rhin) Publié le 05/08/2026 à 16h58 Suivre Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets Parlement Européen Strasbourg François-Xavier Bellamy Sarah Knafo Valérie Hayer Lire dans l’app Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Sous une chaleur de plomb, les taxis déposent les eurodéputés français devant la grande verrière de la gare de Strasbourg (Bas-Rhin). Direction Paris, gare de l’Est, sans arrêt, ce 9 juillet, après la dernière réunion de la saison dans l’hémicycle du Parlement européen. Une bonne partie des 81 élus français se pressent vers le même TGV inOui, l’habituel train du jeudi à 14 h 50, où se mêlent des responsables de tous bords, des Insoumis au Rassemblement national (RN). « Un écosystème amusant », dépeint le député européen Les Républicains (LR), François-Xavier Bellamy. À découvrir PODCAST - Écoutez le club Le Figaro Politique avec Yves Thréard Sur le quai, le coup de sifflet retentit. L’application SNCF annonce 1 h 45 de trajet. Une fois le train en marche, certains eurodéputés se rapprochent du wagon-bar, pour se détendre et s’accorder un café. Le député François-Xavier Bellamy, qui déambule avec l’un de ses collègues de la droite, Christophe Gomart, décrit une organisation « millimétrée ». « Tout le monde a le même agenda, on arrive et on repart avec le… Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 82% à découvrir. Vous avez envie de lire la suite ? Débloquez tous les articles immédiatement. TESTEZ POUR 0,99€ Déjà abonné ? Connectez-vous
المصدر: Le Figaro | Source: Le Figaro

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