On a mis un réservoir additionnel de 20.000 litres sur un Airbus A350 pour voler 19 heures sans escale: Qantas va lancer en octobre 2027 le vol le plus long du monde, voilà à quoi ça ressemblera à l'intérieur

BFM-Economie-Entreprises-AéronautiqueOn a mis un réservoir additionnel de 20.000 litres sur un Airbus A350 pour voler 19 heures sans escale: Qantas va lancer en octobre 2027 le vol le plus long du monde, voilà à quoi ça ressemblera à l'intérieurPartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 13h50 Lire dans l'appBFM Business Olivier Chicheportiche PartagerLa compagnie australienne reliera Sydney à Londres avec un Airbus A350 spécialement conçu pour cette route. Le projet débutera néanmoins avec plus de deux ans de retard.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Après un retard de deux ans dû à des problèmes de production du côté d'Airbus, le projet Sunrise de Qantas, annoncé en 2017, sera officiellement lancé en octobre 2027, annonce la compagnie aérienne australienne. Derrière ce nom, le projet fou de relier l'Australie à l'Europe ou à l'Amérique du Nord sans escale à bord d'un Airbus A350 spécialement conçu pour des vols de 19 à 20 heures. La première liaison sera Sydney-Londres en 19 heures, soit 4 heures de moins que les itinéraires actuels avec une escale."Qantas a été fondée sur la conviction que l’éloignement de l’Australie ne devait jamais constituer un obstacle aux échanges avec le reste du monde", se félicite Vanessa Hudson, directrice générale de la compagnie qui estime qu'il s'agit de "l’étape la plus importante de l’histoire de Qantas depuis sa création il y a 105 ans".Afin d'assurer ces vols ultra-longs, l'appareil de Qantas, un Airbus A350-1000ULR (pour ultra long range) est doté d'un réservoir additionnel de 20.000 litres de carburant, soit 22 heures d'autonomie, et sera propulsé par des moteurs Rolls-Royce Trent XWB. Douze exemplaires de cet appareil unique en son genre ont été commandés. Qantas s'est attaché à soigner le confort puisque l'avion ne comptera que 238 sièges répartis en quatre classes.​ "Nous avons conçu une cabine qui a...