مطالب بحل مشكلة الازدحام على خط الباص السريع عمان–السلط

طلاب يدعون لتعزيز التشغيل وتسريع الاستجابة يواجه مواطنون وطلبة جامعات حالة اكتظاظ ملحوظة في محيط جامعة البلقاء التطبيقية على خط الباص السريع عمّان–السلط، مؤكدين أن الإقبال الكبير يعكس حجم المعاناة السابقة التي كان يواجهها الطلبة مع وسائل النقل التقليدية. وقال أحد مستخدمي الباص السريع، أنس علي، في تصريح لـ"الرأي"، إن الخط يخدم شريحة واسعة من أبناء محافظة البلقاء، خصوصاً الطلبة، ما يستدعي رفع كفاءته التشغيلية والاستجابة السريعة لملاحظات المستخدمين. وأكد أهمية البناء على نجاح المشروع من خلال إجراء دراسة ميدانية شاملة لتحديد أبرز التحديات التشغيلية ومعالجتها، بما يضمن تحسين مستوى الخدمة واستدامتها، لافتاً إلى أن الباص يتوقف في عدة محطات، منها صويلح، دبابنة وشارع الستين. من جهتها، عرضت ولاء خريسات جملة من المقترحات، أبرزها زيادة عدد الحافلات خلال أوقات الذروة، والسماح بانطلاق الحافلات الممتلئة دون انتظار، إلى جانب تبكير ساعات التشغيل لتبدأ من السادسة صباحاً، وتقليل زمن التردد ليصل إلى 10 دقائق. كما شددت على ضرورة معالجة التأخير الصباحي على خط جامعة البلقاء–صويلح، وإنشاء محطة جديدة عند دوار المستشفى، إضافة إلى ربط نظام الدفع الإلكتروني مع الخطوط الرئيسية (98، 99، 100) ضمن تعرفة تكاملية مخفضة. وأوضحت أن هذه المقترحات تأتي استجابة مباشرة لملاحظات المواطنين في مدينة السلط ومحيطها، وحرصا على تطوير منظومة النقل العام بما يلبي احتياجاتهم اليومية. بدوره، قال مدير وحدة متابعة الباص السريع في امانة عمان المهندس طارق أبو حماد، إن مسار الباص يبدأ صباحاً من محطة صويلح مرورا بمنطقتي الكمالية ودبابنة وصولا إلى جامعة البلقاء التطبيقية، مشيرا إلى أن التشغيل الحالي تجريبي بهدف رصد المشكلات وتقييم الحاجة الفعلية للمسار. وأضاف أن الازدحامات المرورية تتركز خلال أيام الدوام الرسمي، وتختلف خلال العطل، مؤكدا أنه سيتم خلال الفترة المقبلة زيادة عدد الحافلات وفق الحاجة. وأشار إلى أن الأجرة المحددة للمسار تبلغ 65 قرشاً، ومع استخدام خطوط (99–100) تصبح الكلفة شبه رمزية، ما يسهم في تخفيف الأعباء المالية على المواطنين. ــ الراي