🕐 --:--
-- --
عاجل
⚡ عاجل: كريستيانو رونالدو يُتوّج كأفضل لاعب كرة قدم في العالم ⚡ أخبار عاجلة تتابعونها لحظة بلحظة على خبر ⚡ تابعوا آخر المستجدات والأحداث من حول العالم
⌘K
AI مباشر | -- مشاهد مباشر
905,059 مقال 401 مصدر نشط 228 قناة مباشرة 4,832 خبر اليوم
آخر تحديث: منذ 3 ثواني

مشروع “حفيت للقطارات” ينجز 40% من أعمال الربط السككي بين عُمان والإمارات

تكنولوجيا
صحيفة المسار
2026/04/19 - 12:05 512 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

المسار |  أعلنت شركة “حفيت للقطارات” -الشركة المشتركة بين قطارات الاتحاد، وقطارات عُمان، ومبادلة للاستثمار-، عن استكمال 40 بالمائة من إجمالي أعمال مشروع ربط سكك الحديد بين سلطنة عُمان ودول...

ويمتد المشروع على مسافة 238 كيلومترًا، ويهدف إلى تطوير منظومة نقل لوجستيات متكاملة وعالية الكفاءة، تدعم حركة التجارة، وتعزز مرونة سلاسل الإمداد، وتسهم في تعميق التكامل الاقتصادي بين البلدين الشقيقين.

وتتواصل الأعمال الإنشائية بوتيرة متسارعة في عدد من المواقع الاستراتيجية على امتداد مسار المشروع، من بينها العين والبريمي ووادي الجزي وصحار.

هذا الخبر من صحيفة المسار. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.

IMG 5210

المسار |  أعلنت شركة “حفيت للقطارات” -الشركة المشتركة بين قطارات الاتحاد، وقطارات عُمان، ومبادلة للاستثمار-، عن استكمال 40 بالمائة من إجمالي أعمال مشروع ربط سكك الحديد بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة أحد أبرز المشروعات الاستراتيجية المشتركة في مجال البنية الأساسية والنقل والخدمات اللوجستية في المنطقة.

ويمتد المشروع على مسافة 238 كيلومترًا، ويهدف إلى تطوير منظومة نقل لوجستيات متكاملة وعالية الكفاءة، تدعم حركة التجارة، وتعزز مرونة سلاسل الإمداد، وتسهم في تعميق التكامل الاقتصادي بين البلدين الشقيقين.

وتتواصل الأعمال الإنشائية بوتيرة متسارعة في عدد من المواقع الاستراتيجية على امتداد مسار المشروع، من بينها العين والبريمي ووادي الجزي وصحار.

ويمر المسار عبر مناطق حضرية وصناعية وتضاريس جبلية وأودية عميقة، ما يتطلب حلولًا هندسية متخصصة تشمل أعمال حفر واسعة النطاق، وتنفيذ منشآت هندسية كبيرة مثل الجسور والأنفاق، إلى جانب أنظمة متكاملة للحماية من مخاطر الفيضانات، بما يضمن التشغيل الآمن والمستدام للمنظومة.

وقال عبد الرحمن بن سالم الحاتمي الرئيس التنفيذي لمجموعة أسياد إن وتيرة التنفيذ تعكس الالتزام بتشغيل هذا المشروع والبدء في خدمة المسافرين وخدمات قطاع الشحن حسب ما هو مخطط له.

ووضح لوكالة الأنباء العُمانية أن هذا التقدم يستند إلى الأسس التي أرستها مسيرة تطوير قطاع السكك الحديدية في سلطنة عُمان منذ انطلاق شركة قطارات عُمان، التي شكّلت المنطلق والرؤية الأولى لهذا المسار الاستراتيجي، مُعربًا عن فخره بالدور المحوري الذي تؤديه الكفاءات الوطنية في قيادة مختلف مسارات المشروع.

وتتواصل أعمال الحفر والردم في المشروع حاليًّا على نطاق واسع، حيث تم إنجاز 27 مليون متر مكعب من الأعمال الترابية، كما تجاوزت الأعمال الخرسانية 100 ألف متر مكعب، وبالتوازي مع أعمال حفر الأنفاق في النفقين رقم (1) و(2)، محققةً تقدمًا مهمًّا ضمن مراحل التنفيذ.

كما تشهد المنشآت الهندسية تقدّمًا ملحوظًا؛ إذ يجري العمل حاليًّا في 80 منشأة هندسية، إلى جانب تنفيذ 900 وتدًا و130 عبارة صندوقية بالإضافة إلى الأعمال في المرافق والمنشآت الرئيسة في صحار والبريمي، دعمًا للدور المستقبلي للمشروع في ربط الموانئ والمناطق الصناعية والمراكز اللوجستية، وتمكين حركة الشحن العابرة للحدود ضمن منظومة إقليمية متكاملة.

من جانبه، قال أحمد المساوى الهاشمي الرئيس التنفيذي لشركة حفيت للقطارات إن هذا الإنجاز يمثل دليلًا على الأسس القوية للمشروع، مؤكدًا على أنه مع الانتقال إلى المرحلة التالية من التنفيذ، تركز الشركة للحفاظ على التقدم في تطوير المشروع وتعزيز التعاون بين الشركاء وضمان تحقيق قيمة طويلة الأمد تتماشى مع أعلى المعايير الدولية.

وأضاف أن الشركة حققت 10 ملايين ساعة عمل آمنة دون تسجيل إصابات جسيمة، في إنجاز يعكس متانة أنظمة السلامة المعتمدة، وفاعلية إدارة المخاطر، وترسيخ ثقافة السلامة في جميع مواقع العمل.

وتعتمد أنظمة السكة الحديدية وأنظمة التحكم والإشارات والاتصالات في المشروع على أعلى المعايير الدولية المعتمدة، بما يضمن مستويات عالية من السلامة وقابلية التشغيل البيني بين الشبكتين العُمانية والإماراتية.

وتسهم هذه الأنظمة في تقليل زمن التقاطر بين القطارات، ورفع الطاقة الاستيعابية للتشغيل، ودعم أتمتة العمليات في مختلف الظروف الجوية.

كما يشكل مشروع حفيت للقطارات أساسًا لتطوير خدمات نقل الركاب مستقبلًا، بما يدعم السياحة وتنقل الأعمال، ويعزز الروابط الاجتماعية والاقتصادية بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة.

المصدر: صحيفة المسار | Source: صحيفة المسار

ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة صحيفة المسار. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.

This article was originally published by صحيفة المسار. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.

مشاركة:

المزيد عن تكنولوجيا | More on Technology

هذا الخبر ضمن تغطية خبر لقسم تكنولوجيا. نقدّم لك تحليلات ذكية وملخصات يومية لأهم الأخبار من مصادر موثوقة متعددة. المصدر: صحيفة المسار. يوجد 6 مقالات مرتبطة بهذا الموضوع.

This article is part of Khabr's coverage of Technology. We provide AI-powered analysis, summaries, and multi-source aggregation to keep you informed. Source: صحيفة المسار. Tags: rail project, Oman, UAE, infrastructure.

مقالات ذات صلة

AI
يا هلا! اسألني أي شي 🎤
🔍
FREE Free 1GB Internet + Free International Calls

$1 trial — eSIM in 190+ countries — No roaming charges

Download Free