موانئ: إضافة خدمة الشحن middleast express (europe to redsea) التابعة لشركة (msc) إلى ميناءي جدة الإسلامي والملك عبدالله
•أضافت الهيئة العامة للموانئ (موانئ) شركة (MSC) خدمة الشحن الجديدة Middleast Express (Europe to Redsea) إلى ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالله برابغ، وذلك ضمن جهود الهيئة المستمرة لتعزيز الربط الم...
•وتعمل خدمة الشحن الجديدة على ربط ميناء جدة الإسلامي بعدد من أبرز الموانئ العالمية، تشمل: غدانسك، كلايبيدا، بريمرهافن، أنتويرب، فالنسيا، برشلونة، جويا تاورو، أبو قير، وصولاً إلى ميناء الملك عبدالله ومي...
•وسيتم ربط الخدمة عبر الشحن البري من ميناء الملك عبدالله إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، ومن ثم إعادة توجيهها إلى دول الخليج العربي عبر سفن التغذية، بما يسهم في تعزيز تكامل سلاسل الإمداد، ورفع كفاءة...
هذا الخبر من صحيفة عاجل. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
المصدر: صحيفة عاجل | Source: صحيفة عاجلأضافت الهيئة العامة للموانئ (موانئ) شركة (MSC) خدمة الشحن الجديدة Middleast Express (Europe to Redsea) إلى ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالله برابغ، وذلك ضمن جهود الهيئة المستمرة لتعزيز الربط الملاحي بين المملكة ومختلف موانئ العالم، ودعم حركة الصادرات والواردات الوطنية، بالتعاون مع كبرى الخطوط الملاحية العالمية.
وتعمل خدمة الشحن الجديدة على ربط ميناء جدة الإسلامي بعدد من أبرز الموانئ العالمية، تشمل: غدانسك، كلايبيدا، بريمرهافن، أنتويرب، فالنسيا، برشلونة، جويا تاورو، أبو قير، وصولاً إلى ميناء الملك عبدالله وميناء جدة الإسلامي والعقبة، بطاقة استيعابية تصل إلى 16,000 حاوية قياسية.
وسيتم ربط الخدمة عبر الشحن البري من ميناء الملك عبدالله إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، ومن ثم إعادة توجيهها إلى دول الخليج العربي عبر سفن التغذية، بما يسهم في تعزيز تكامل سلاسل الإمداد، ورفع كفاءة الربط اللوجستي الإقليمي، وتوسيع نطاق الوصول إلى الأسواق المجاورة.
ويأتي ذلك في إطار جهود "موانئ" لتعزيز تنافسية الموانئ السعودية ورفع تصنيف المملكة في مؤشرات الأداء العالمية، بما يدعم حركة التجارة الدولية، تماشيًا مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور ربط القارات الثلاث.
يُذكر أن ميناء جدة الإسلامي يُعد من أكبر الموانئ على البحر الأحمر، ويضم 62 رصيفًا متعددة الأغراض، ومنطقة خدمات لوجستية متكاملة للإيداع وإعادة التصدير، إضافة إلى نظام نقل مباشر بالشاحنات من الميناء وإليه، وعددًا من المحطات المتخصصة والتجهيزات المتطورة، تشمل محطتين لمناولة الحاويات ومجموعة أرصفة للخدمات البحرية، بطاقة استيعابية تصل إلى 130 مليون طن.
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة صحيفة عاجل. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by صحيفة عاجل. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.
