... | 🕐 --:--
-- -- --
عاجل
⚡ عاجل: كريستيانو رونالدو يُتوّج كأفضل لاعب كرة قدم في العالم ⚡ أخبار عاجلة تتابعونها لحظة بلحظة على خبر ⚡ تابعوا آخر المستجدات والأحداث من حول العالم
⌘K
AI مباشر
195522 مقال 299 مصدر نشط 38 قناة مباشرة 8240 خبر اليوم
آخر تحديث: منذ 0 ثانية

ممر الهند-أوروبا البديل: طموحات إسرائيلية لتجاوز حصار مضيق هرمز

العالم
صحيفة القدس
2026/04/16 - 14:42 501 مشاهدة
كشفت أوساط أمنية واستراتيجية في دولة الاحتلال عن تزايد الاهتمام بمشروع الممر الاقتصادي الرابط بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا (IMEC)، كخيار استراتيجي لمواجهة التحديات الناجمة عن تعطل الملاحة في مضيق هرمز. وتأتي هذه التحركات في ظل تصاعد التوترات العسكرية والحصار البحري الذي يشهده الخليج العربي، مما يهدد تدفقات الطاقة العالمية. أفادت مصادر متخصصة في الأمن القومي بأن مضيق هرمز بات مغلقاً بشكل فعلي منذ أواخر فبراير 2026، تزامناً مع انطلاق عمليات جوية واسعة استهدفت مواقع إيرانية. وقد أدى هذا الوضع إلى شلل كبير في حركة ناقلات النفط والغاز، وسط تقارير تشير إلى احتجاز مئات السفن داخل مياه الخليج نتيجة المخاطر الأمنية العالية. يمثل مضيق هرمز شرياناً لا غنى عنه للاقتصاد العالمي، حيث يتدفق عبره نحو ربع تجارة النفط البحرية وخمس إمدادات الغاز الطبيعي المسال. ومع انتشار الألغام البحرية وتهديدات الطائرات المسيرة، أصبحت الملاحة في هذا الممر الحيوي مقامرة غير محسومة النتائج، مما دفع القوى الدولية للبحث عن مسارات بديلة. في هذا السياق، برز مشروع الممر الاقتصادي الدولي (IMEC) كمنصة استراتيجية تهدف لتعزيز سلاسل التوريد بعيداً عن نقاط الاختناق التقليدية. ورغم أن المشروع يعتمد على مزيج من النقل البحري والسكك الحديدية، إلا أنه يواجه تحديات تقنية وجغرافية تحول دون كونه بديلاً كاملاً لنقل الطاقة الأحفورية بكميات ضخمة. أوضحت خبيرة الاستراتيجية البحرية، إيلونا دروزدوف أن هناك فرقاً جوهرياً بين وظيفة مضيق هرمز ومشروع الممر الجديد، حيث يخدم الأول أسواق الطاقة في شرق آسيا بشكل أساسي. في المقابل، يركز ممر (IMEC) على ربط الهند بالأسواق الأوروبية، مما يجعله مكملاً للطرق البحرية وليس بديلاً شاملاً لها. يهدف المشروع في جوهره إلى خلق 'فائض استراتيجي' في نظام التجارة العالمي، خاصة بعد تضرر الطرق الشمالية والجنوبية بسبب النزاعات الدولية. فالحرب في أوكرانيا عطلت المسارات الروسية، بينما أدت الهجمات في البحر الأحمر إلى زعزعة الاستقرار في قناة السويس وباب المندب، مما جعل الحاجة لمسار جديد أمراً ملحاً. ترى الدوائر الإسرائيلية أن تفعيل هذا الممر يمثل فرصة تاريخية لتعزيز مكانة ميناء حيفا كبوابة رئيسية على البحر المتوسط. ومن شأن هذا التحول أن يربط الاقتصادات الخليجية والهندية بالعمق الأوروبي، مما يمنح الاحتلال د...
مشاركة:

مقالات ذات صلة

AI
يا هلا! اسألني أي شي 🎤