محافظة بغداد تكشف أسباب توقف الأعمال المتبقية لمدخل بغداد – الموصل
•بغداد اليوم- بغداد أوضحت محافظة بغداد، اليوم الخميس، ( 25 حزيران 2026 )، حقائق العمل في مشروع تطوير مدخل بغداد – الموصل، مؤكدة إنجاز جسم الطريق بالكامل وجسور المشاة وجسري المركبات، ودخول المشروع للخدم...
•وذكرت محافظة بغداد في بيان، تلقته "بغداد اليوم"، أن "نسبة الإنجاز الفعلية للمشروع بلغت 96.5%،" مبينة، أن "الأعمال المتبقية والمتمثلة بإكساء مقتربات جسري المركبات المتبقيين واستكمال منظومة الإنارة توقف...
•وبينت، أن "الطول الحقيقي للمشروع يبلغ 32 كم وليس 10 كم كما تداولته بعض الأنباء، "مؤكدة أن "المشروع يعد تطويرًا وإنشاءً متكاملاً وليس صيانة أو ترميمًا، إذ تضمن إنشاء 4 جسور للمركبات، و17 جسراً كونكريتي...
هذا الخبر من بغداد اليوم. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
المصدر: بغداد اليوم | Source: بغداد اليومبغداد اليوم- بغداد
أوضحت محافظة بغداد، اليوم الخميس، ( 25 حزيران 2026 )، حقائق العمل في مشروع تطوير مدخل بغداد – الموصل، مؤكدة إنجاز جسم الطريق بالكامل وجسور المشاة وجسري المركبات، ودخول المشروع للخدمة في 17 أيلول 2025.
وذكرت محافظة بغداد في بيان، تلقته "بغداد اليوم"، أن "نسبة الإنجاز الفعلية للمشروع بلغت 96.5%،" مبينة، أن "الأعمال المتبقية والمتمثلة بإكساء مقتربات جسري المركبات المتبقيين واستكمال منظومة الإنارة توقفت نتيجة عدم توفير التخصيصات المالية وعدم صرف مستحقات الشركة المنفذة".
وبينت، أن "الطول الحقيقي للمشروع يبلغ 32 كم وليس 10 كم كما تداولته بعض الأنباء، "مؤكدة أن "المشروع يعد تطويرًا وإنشاءً متكاملاً وليس صيانة أو ترميمًا، إذ تضمن إنشاء 4 جسور للمركبات، و17 جسراً كونكريتياً للمشاة وجسراً حديدياً، وتنفيذ ممر كونكريتي جديد لدخول بغداد وطريق إسفلتي لخروجها، بالإضافة إلى معالجة تعارضات شبكات الماء والكهرباء وأنابيب النفط والقناطر، ونصب منظومة إنارة حديثة وكاميرات مراقبة وتنفيذ الحواجز الوسطية والجانبية وتوسعة الطريق ليصبح عرض كل ممر 16 متراً".
وأضافت، أن "الكلفة الإجمالية للمشروع تبلغ 253 مليار دينار عراقي، خضعت لدراسات من شركات استشارية تخصصية وتدقيق الجهات الرقابية، نافية صحة ما تم تداوله بشأن مطالبة الشركة المنفذة بمبلغ 30 مليار دينار، حيث تبلغ مستحقاتها المتأخرة عن الأعمال المنجزة والمصادق عليها بعد الأول من حزيران 2025 مبلغ 13,205,101,900 دينار فقط، أسوة ببقية الشركات العاملة في مشاريع مداخل بغداد".
وأكدت المحافظة أن "مستحقات الشركات تُصرف وفق نسب الإنجاز الفعلية والذرعات الأصولية المصادق عليها من قبل دائرة المهندس المقيم والجهات الرقابية، ولا يمكن صرف مبالغ خارج الأطر القانونية،" لافتة إلى أنها "لم تتسلم أي تمويل لمشاريع مداخل بغداد من وزارة المالية منذ الأول من حزيران 2025، مما أدى إلى توقف المشاريع لعدم توفر التخصيصات، نافية صرف أي سلفة مالية بقيمة 30 مليار دينار أو أي مبلغ آخر بعد هذا التاريخ".
وشددت محافظة بغداد "على ضرورة استقاء المعلومات المتعلقة بالمشاريع الحكومية من مصادرها الرسمية، محذرة من أن تداول معلومات غير دقيقة يضلل الرأي العام، مؤكدة احتفاظها بحقها القانوني في اتخاذ الإجراءات اللازمة بحق أي جهة تتعمد نشر معلومات مغلوطة".
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة بغداد اليوم. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by بغداد اليوم. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.





