Mehr Fußgänger- und Verkehrstote: Die Nackten sind die Toten

Mehr Fußgänger- und Verkehrstote : Die Nackten sind die TotenVon Edo Reents02.05.2026, 18:53Lesezeit: 6 Min.Bildbeschreibung ausklappenNoch nicht ganz sicher, aber besser als ohne Markierung: Radfahrerstreifen in ErfurtdpaEs verunglücken wieder mehr Fußgänger und Radfahrer. Hat deren Leben für den Staat etwa keinen absoluten Wert? Oder warum greift er hier nicht ein?Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Sind 462 plus 406 Tote viel? So viele gab es im vergangenen Jahr auf deutschen Straßen allein unter Fahrradfahrern und Fußgängern: 868 Tote. Die werden sich kaum alle gegenseitig in die Quere gekommen sein. Insgesamt gab es 95.794 (registrierte) Fahrradunfälle, in genau zwei Drittel der Fälle war daran ein zweiter Verkehrsteilnehmer beteiligt, und unter diesen zwei Dritteln waren es wiederum etwas mehr als zwei Drittel Autofahrer; insgesamt war also an fast jedem zweiten Fahrradunfall ein Auto beteiligt, 44.463.Bei den Unfällen unter Fremdbeteiligung und mit Personenschaden wurde insgesamt in 28,6 Prozent der Fälle dem Radfahrer die Schuld (nachträglich) zuerkannt; bei solchen mit beteiligten Fußgängern bekam der Radfahrer in mehr als der Hälfte der Fälle die Schuld, bei denen mit Autobeteiligung nur noch in einem Viertel, und bei Lastwagen gab es nur noch ein Fünftel schuldige Radfahrer.Mit dem Grad der Motorisierung steigt auch jener der VerantwortungObwohl Hergang und Schuld schwer objektivierbar sind, verdanken sich diese Zahlen auch der Vorannahme, dass mit dem Grad an Motorisierung, Größe, Gewicht und Schnelligkeit Verantwortung und Schuldfähigkeit steigen. Auto-Raser und LKW-Fahrer sehen grundsätzlich schlecht aus, wenn sie es mit einem nicht-motorisierten Unfallgegner zu tun haben, erst recht bei Kindern und Jugendlichen. Fußgängerunfälle passieren praktisch nur unter Beteiligung von PKWs oder LKWs. Zwei Drittel ereignen sich auf freier Strecke, beim Überqueren einer Straße; ein Drittel an Kreuzungen.Noch einmal: Ist das nun viel? Ve...