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آخر تحديث: منذ 3 ثواني

Malgré le retard du nouveau TGV et la concurrence qui se durcit, la SNCF vise une nouvelle année record en revenus et en bénéfices dans un document interne

اقتصاد
BFM TV
2026/05/11 - 14:12 514 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

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Selon un document interne, le groupe prévoit un résultat net de 2,3 milliards d'euros en 2026 contre 1,8 milliard l'an passé.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(funct...

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BFM-Economie-Entreprises-TransportsMalgré le retard du nouveau TGV et la concurrence qui se durcit, la SNCF vise une nouvelle année record en revenus et en bénéfices dans un document internePartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 16h12 Lire dans l'appBFM Business Olivier ChicheportichePartager INFO BFM BUSINESS. Selon un document interne, le groupe prévoit un résultat net de 2,3 milliards d'euros en 2026 contre 1,8 milliard l'an passé.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}En route vers une sixième année consécutive dans le vert? Selon un document interne que nous nous sommes procuré, le groupe SNCF affiche de très ambitieux objectifs financiers pour 2026, tablant sur un résultat net de 2,3 milliards d'euros contre 1,8 milliard l'an passé et 1,5 milliard en 2024, soit un nouveau record.La compagnie devrait continuer à surfer sur l'engouement des consommateurs pour le train, notamment dans un contexte de hausse de prix des carburants et des billets d'avion. Ces leviers devraient largement compenser plusieurs freins comme "les retards de livraison des TGV M (qui arriveront au compte-goutte à partir de juillet, NDLR), l’augmentation des travaux, dans un contexte de concurrence accrue sur l’axe Sud-Est", peut-on lire, avec la montée en puissance de Trenitalia vers Lyon et Marseille.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}Si le groupe estime que "le trafic TGV domestique progressera peu" avec +2%, la croissance va s'appuyer sur l'intensification de l'offre low cost Ouigo (+9% cette année en places), le succès d'"Intercités (qui) enregistrerait une progression de 4%. À l’international, la croissance reste soutenue grâce à l’augmentation de l’offre et des taux d’occupation: hausse du trafic Eurostar (+3%) et Ouigo España (+18%)", peut-on lire.Plus de 44 milli...
المصدر: BFM TV | Source: BFM TV

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