Ligne de train Clermont-Paris : le ministre des Transports confirme l’arrivée de nouvelles rames en 2027
•En région,Puy-de-DômeLigne de train Clermont-Paris : le ministre des Transports confirme l’arrivée de nouvelles rames en 2027Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a rencontré ce vendredi 22 ma...
•Un dialogue salué par les représentants des usagers.Par Stéphane Frachet Le 22 mai 2026 à 18h29Philippe Tabarot (au centre) a rassuré les associations d'usagers de la ligne Clermont-Paris, ce 22 mai.
•©PHOTOPQR/LA MONTAGNE/Richard BRUNELRéagirEnregistrerPartagerIl a fait le déplacement.
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En région,Puy-de-DômeLigne de train Clermont-Paris : le ministre des Transports confirme l’arrivée de nouvelles rames en 2027Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a rencontré ce vendredi 22 mai les élus locaux et les associations d’usagers de la ligne de train reliant Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) à Paris. Un dialogue salué par les représentants des usagers.Par Stéphane Frachet Le 22 mai 2026 à 18h29Philippe Tabarot (au centre) a rassuré les associations d'usagers de la ligne Clermont-Paris, ce 22 mai. ©PHOTOPQR/LA MONTAGNE/Richard BRUNELRéagirEnregistrerPartagerIl a fait le déplacement. Ce qui est déjà une petite victoire pour les Clermontois. Philippe Tabarot, le ministre des Transports, a rencontré ce vendredi 22 mai 2026 les associations et les élus locaux à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) pour faire le point sur la situation de la ligne Clermont-Paris, la « pire ligne de France » selon ses usagers.Il a confirmé l’arrivée des nouvelles rames Oxygène attendues en 2027, ce qui a rassuré les représentants des usagers. « On prend un nouveau décalage de deux mois, mais les nouveaux trains arrivent. Enfin ! », réagit Stéphanie Picard, porte-parole des Usagers du Clermont-Paris. Après la livraison de ces rames, la SNCF prévoit d’abaisser le temps de parcours à 3h06 en direct, et à 3h15 avec les arrêts intermédiaires.« La stabilité ministérielle a du bon. C’est la première fois qu’on revoit un ministre deux fois de suite », sourit Stéphanie Picard, qui a réclamé le gel des tarifs lorsque sera établie la prochaine grille tarifaire, en décembre. Cette ligne reçoit 40 % de subventions, a répondu le ministre, qui n’imagine pas augmenter cette aide. Autrement dit, les voyageurs paient 60 % du fonctionnement de la ligne.« Tout ça est déjà connu »Autre sujet évoqué : la santé de l’infrastructure. Le ministre a annoncé une nouvelle tranche de travaux de 450 millions d’euros entre 2028 et 2031 pour y remédier. Cela devrait permettre d’améliorer la ponctualité des trains,...المصدر: Le Parisien | Source: Le Parisien
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