Les premiers robotaxis Uber pourraient circuler dès cet été à Londres

Les premiers robotaxis Uber pourraient circuler dès cet été à Londres Par Le Figaro avec AFP Le 8 juin 2026 à 19h41 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets Taxi Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Le calendrier dépendra de la mise en œuvre concrète du cadre britannique sur les véhicules automatisés et des autorisations des autorités. Isabel Infantes / REUTERS La startup britannique Wayve, avec qui Uber collabore pour ces taxis autonomes, a précisé attendre les «quelques dernières autorisations» avant leur mise en service publique. Il s’agirait d’une première en Europe. Passer la publicité Passer la publicité Publicité La start-up britannique d'intelligence artificielle spécialisée dans la conduite autonome Wayve, associée à la plateforme Uber, a annoncé lundi être prête à ouvrir dès cet été son service au public dans les rues de Londres. «Nous sommes prêts, nous attendons simplement quelques dernières autorisations», a déclaré à l'AFP Kaity Fischer, vice-présidente de Wayve, assurant viser un lancement auprès du grand public cet été. Le calendrier dépendra de la mise en œuvre concrète du cadre britannique sur les véhicules automatisés et des autorisations des autorités. Le service de Wayve et Uber devrait ainsi être le premier service de robotaxis officiellement accessible au public à Londres, une ville également prisée par Waymo - détenu par la maison mère de Google, Alphabet - qui espère un déploiement public d'ici la fin de l'année, mais aussi le chinois Baidu en association avec la plateforme Lyft. Passer la publicité Publicité Des taxis autonomes sont déjà en circulation aux États-Unis et surtout en Chine, mais un déploiement commercial à Londres serait une première en Europe. Il s'agirait aussi d'une première pour l'entreprise britannique, qui entraîne ses véhicules sur les routes londoniennes depuis 2018 et affirme aujourd'hui avoir déployé ses essais dans plus de 500 villes. IA incorporée dans les véhicules Les clients intéressés peuvent le faire savoir dès lundi dans l'application Uber. Ils pourraient dès lors se voir bientôt proposer «un trajet autonome Wayve, sans coût supplémentaire», est-il souligné dans un communiqué. Ce trajet dans «une Ford Mustang Mach-E entièrement électrique, équipée de caméras panoramiques et de radars» se fera dans un premier temps avec «un opérateur agréé» à bord, selon le communiqué. «Nous commençons avec un nombre limité de véhicules. Nous augmenterons progressivement la flotte à mesure que la technologie mûrit et que nous nous rapprochons du retrait du conducteur», précise Kaity Fischer à l'AFP. Fondé en 2017, Wayve est un pionnier du développement de l'IA incorporée dans des véhicules, qui apprend à partir de l'environnement réel, en digérant les données des capteurs (caméras, radars...) au lieu de s'appuyer sur des itinéraires pré-cartographiés. «Notre système de conduite repose sur l'apprentissage» et n'a pas besoin «de cartes haute définition» - contrairement par exemple à Waymo - souligne la dirigeante. «Nous pouvons le déployer sur n'importe quel véhicule et dans de nouvelles villes», ajoute-t-elle, avec l'objectif de l'étendre «rapidement à Tokyo (en collaboration avec Uber et Nissan, NDLR) puis à dix autres villes». Wayve avait annoncé en février une nouvelle levée de fonds auprès d'investisseurs comme Uber, Microsoft ou Nvidia, la valorisant à 8,6 milliards de dollars (7,3 milliards d'euros).