« L’effet TGV n’existe pas » : pourquoi la grande vitesse n’a pas tenu toutes ses promesses au Mans

RÉCIT - À 55 minutes de Paris, la capitale de la Sarthe a parié dès 1989 sur le TGV pour se réinventer. Plus de trente ans après, le quartier de la gare a été transformé et un noyau de cadres s’est maintenu, sans provoquer le décollage économique tant espéré.