"L'échec lamentable de l'inutile von der Leyen": pour le patron de Ryanair, si le contrôle aérien français est "le pire d'Europe" c'est la faute de Bruxelles
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•Le patron de Ryanair a profité du très sévère rapport du Sénat sur le contrôle aérien français pour afficher une nouvelle fois toute son hostilité, "alors que le Sénat français reconnaît que le servic...
•Depuis de nombreuses années, les compagnies aériennes européennes réclament une réforme efficace des services de contrôle aérien européens, qui sont défaillants.
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BFM-Economie-Entreprises-Transports"L'échec lamentable de l'inutile von der Leyen": pour le patron de Ryanair, si le contrôle aérien français est "le pire d'Europe" c'est la faute de BruxellesPartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 10h59 Lire dans l'appBFM Business Olivier Chicheportiche PartagerMichael O'Leary - Photo par KLAUDIA RADECKALe patron de Ryanair a profité du sévère rapport sénatorial français pour mener une nouvelle attaque en piquée contre la dirigeante européenne.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Du pain béni pour Michael O’Leary. Le patron de Ryanair a profité du très sévère rapport du Sénat sur le contrôle aérien français pour afficher une nouvelle fois toute son hostilité, "alors que le Sénat français reconnaît que le service français est le "pire d'Europe"", accusé de faire perdre "800 millions d'euros en 2025" aux compagnies aériennes et de provoquer une hausse des retards de 60% l'an passé par rapport à 2019.Mais pour le dirigeant, c'est Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, qui est la première responsable de cette situation, accusée de ne rien faire.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}Dans un courrier qu'il lui est adressée, il assène: "il est temps pour "Useless" von der Leyen (Von der Leyen l'Inutile) de cesser de parler de compétitivité et de commencer à la concrétiser. Depuis de nombreuses années, les compagnies aériennes européennes réclament une réforme efficace des services de contrôle aérien européens, qui sont défaillants. Cela exige, au minimum, que la Commission impose aux prestataires de contrôle aérien européens de disposer de personnel en nombre suffisant pour la première vague de vols du matin, sous peine de sanctions financières réelles et...المصدر: BFM TV | Source: BFM TV
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