Le nouveau Rafale F5 et le grand drone de combat, priorités de Dassault Aviation
•Réservé aux abonnés Le nouveau Rafale F5 et le grand drone de combat, priorités de Dassault Aviation Par Véronique Guillermard Le 22 juillet 2026 à 21h16 Suivre Ajouter Le Figaro à vos sources préféré...
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•CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP Le constructeur français, qui a réalisé un bon premier semestre 2026, a refermé le chapitre de l’avion de combat franco-allemand.
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Réservé aux abonnés Le nouveau Rafale F5 et le grand drone de combat, priorités de Dassault Aviation Par Véronique Guillermard Le 22 juillet 2026 à 21h16 Suivre Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets Défense Dassault aviation Dassault rafale Lire dans l’app Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation, le 10 mars 2026. CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP Le constructeur français, qui a réalisé un bon premier semestre 2026, a refermé le chapitre de l’avion de combat franco-allemand. Passer la publicité Publicité Le NGF (nouvel avion de combat, NDLR) et la coopération avec Airbus ? « C’est fini. C’est derrière nous », a résumé Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation*, ce mercredi soir, en marge de la présentation des résultats du 1er semestre 2026. Il rappelle que l’Allemagne et la France ont décidé l’abandon de ce projet, voici un peu plus d’un mois. L’arrêt contractuel et juridique du Scaf, le système de combat aérien du futur, dont le NGF était la pièce maîtresse, a été négocié et notifié « il y a quelques jours ». Est-il possible de poursuivre les travaux sur le « Cloud de combat », un des piliers du Scaf ? « Cloud de combat ? Je ne sais pas ce que cela veut dire ! En revanche, il y aura une interopérabilité entre les avions français et les avions des pays avec lesquels la France est alliée », estime le PDG du constructeur aéronautique français, qui laisse ainsi entendre que la poursuite de travaux sur ce pilier n’est pas d’actualité. « Si l’Allemagne développe un… Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 81% à découvrir. Vous avez envie de lire la suite ? Débloquez tous les articles immédiatement. TESTEZ POUR 0,99€ Déjà abonné ? Connectez-vousالمصدر: Le Figaro | Source: Le Figaro
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