📱 حمّل تطبيق خبر الآن!
🕐 --:--
-- --
تابعونا
عاجل
⚡ عاجل: كريستيانو رونالدو يُتوّج كأفضل لاعب كرة قدم في العالم ⚡ أخبار عاجلة تتابعونها لحظة بلحظة على خبر ⚡ تابعوا آخر المستجدات والأحداث من حول العالم
⌘K
AI مباشر | -- مشاهد مباشر
1,191,591 مقال 410 مصدر نشط 228 قناة مباشرة 8,967 خبر اليوم
آخر تحديث: منذ 0 ثانية

خارطة بدائل مضيق هرمز: ممرات وطنية تعجز عن تشكيل شبكة إقليمية موحدة

اقتصاد
صحيفة القدس
2026/08/23 - 14:53 505 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

أعادت الأزمات الملاحية المتلاحقة في مضيق هرمز خلال عام 2026 تسليط الضوء على الانكشاف الاستراتيجي لبعض كبار منتجي النفط في العالم.

فبينما وجدت دول كالسعودية والإمارات مسارات بديلة، اضطر العراق لطلب أذونات خاصة لمرور ناقلاته، مما يعكس فجوة في الجاهزية اللوجستية بين دول المنطقة.

تُظهر البيانات الحديثة تراجعاً حاداً في تدفقات الخام عبر المضيق، حيث هوت الكميات من نحو 21 مليون برميل يومياً في أواخر 2025 إلى أقل من 5 ملايين برميل في الربع الثاني من 2026.

هذا الخبر من صحيفة القدس. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.

أعادت الأزمات الملاحية المتلاحقة في مضيق هرمز خلال عام 2026 تسليط الضوء على الانكشاف الاستراتيجي لبعض كبار منتجي النفط في العالم. فبينما وجدت دول كالسعودية والإمارات مسارات بديلة، اضطر العراق لطلب أذونات خاصة لمرور ناقلاته، مما يعكس فجوة في الجاهزية اللوجستية بين دول المنطقة. تُظهر البيانات الحديثة تراجعاً حاداً في تدفقات الخام عبر المضيق، حيث هوت الكميات من نحو 21 مليون برميل يومياً في أواخر 2025 إلى أقل من 5 ملايين برميل في الربع الثاني من 2026. هذا الانخفاض الحاد وضع أمن الطاقة العالمي على المحك، ودفع الدول للبحث عن مخارج فورية بعيداً عن التوترات الجيوسياسية. تتصدر المملكة العربية السعودية قائمة الدول القادرة على المناورة بفضل خط أنابيب 'بترولاين' الذي يربط شرق المملكة بغربها. وقد نجحت أرامكو في رفع الطاقة الاستيعابية لهذا الخط إلى 7 ملايين برميل يومياً، مما سمح بتحويل جزء ضخم من الصادرات نحو موانئ البحر الأحمر بعيداً عن مخاطر هرمز. وعلى الرغم من كفاءة المسار السعودي، إلا أن الوصول إلى الأسواق الآسيوية يواجه تحدي 'باب المندب' الذي يمثل عنق زجاجة آخر. وقد لجأت المملكة لاستخدام ميناء سيدي كرير المصري لتحميل الشحنات، وهو خيار يضمن الأمان لكنه يرفع تكاليف النقل والرسوم اللوجستية بشكل ملحوظ. في المقابل، تمتلك دولة الإمارات العربية المتحدة ميزة الوصول المباشر إلى المحيط الهندي عبر خط أنابيب حبشان-الفجيرة. هذا الخط الذي يتجاوز المضيق تماماً، يوفر قدرة تصديرية تصل إلى 1.8 مليون برميل يومياً، مما يجعله أحد أكثر البدائل فاعلية ومباشرة في المنطقة. وتسعى أبوظبي لتعزيز هذا المسار من خلال مشروع خط أنابيب ثانٍ إلى الفجيرة، والذي بلغت نسبة إنجازه 50% بحلول منتصف 2026. ويهدف هذا المشروع الطموح إلى مضاعفة القدرات التصديرية بحلول عام 2027، لتقليل الاعتماد الكلي على الممرات المائية المضطربة. أما العراق، فيبدو وضعه أكثر تعقيداً نظراً لتركز معظم إنتاجه في الحقول الجنوبية البعيدة عن المنافذ الشمالية. ورغم وجود خط أنابيب كركوك-جيهان، إلا أن الكميات المصدرة عبره لا تزال محدودة ولا تلبي طموحات بغداد في تأمين بديل كامل عن موانئ البصرة. الممرات البديلة لهرمز موجودة بالفعل كبنية تحتية وطنية، لكنها لم تتحول بعد إلى شبكة إقليمية تمكن المنتجين من تجاوز الأزمات بشكل جماعي. وتدرس الحكومة العراقية...
المصدر: صحيفة القدس | Source: صحيفة القدس

ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة صحيفة القدس. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.

This article was originally published by صحيفة القدس. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.

مشاركة:

المزيد عن اقتصاد | More on Economy

هذا الخبر ضمن تغطية خبر لقسم اقتصاد. نقدّم لك تحليلات ذكية وملخصات يومية لأهم الأخبار من مصادر موثوقة متعددة. المصدر: صحيفة القدس. يوجد 6 مقالات مرتبطة بهذا الموضوع.

This article is part of Khabr's coverage of Economy. We provide AI-powered analysis, summaries, and multi-source aggregation to keep you informed. Source: صحيفة القدس. Tags: shipping, Hormuz, trade routes.

مقالات ذات صلة

خبر — منصة إخبارية ذكية | Khabr — AI-Powered News Platform

خبر هو أول مجمّع أخبار عربي يعمل بالذكاء الاصطناعي. نقدم تحليلات ذكية وملخصات تلقائية ورواية صوتية لكل خبر من أكثر من 700 مصدر موثوق. نضيف قيمة تحريرية فريدة من خلال أدوات الذكاء الاصطناعي التي تساعدك على فهم الأخبار بعمق أكبر.

Khabr is the first AI-powered Arabic news aggregator. We provide AI-generated editorial analysis, automated summaries, audio narration, and fact-checking for every article from 700+ trusted sources. Our platform adds unique editorial value through AI tools that help you understand the news more deeply.

AI
يا هلا! اسألني أي شي 🎤
🔍
FREE Free 1GB Internet + Free International Calls

$1 trial — eSIM in 190+ countries — No roaming charges

Download Free