Il faut 45 jours pour qu'un train militaire aille en Pologne depuis la France, l'Europe veut passer à 3 (c'est essentiel face à la Russie mais ce n'est pas gagné)
BFM-Economie-Entreprises-TransportsIl faut 45 jours pour qu'un train militaire aille en Pologne depuis la France, l'Europe veut passer à 3 (c'est essentiel face à la Russie mais ce n'est pas gagné)PartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 07h59 Lire dans l'appBFM Business Olivier Chicheportiche PartagerLes défis et les obstacles sont aujourd'hui encore très nombreux quand on parle de mobilité militaire par le rail, essentielle en cas de conflit. C'est en réalité une question de souveraineté.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}La guerre en Ukraine a provoqué une prise de conscience tardive des pays européens quant à leur possibilité de projeter leurs forces armées vers l'Est. Pour envoyer des troupes rapidement mais surtout de l'équipement lourd comme des chars, les solutions ne sont pas multiples: le rail est au coeur du dispositif.Problème, cette réactivité théoriquement promise par le rail est une gageure, notamment depuis la France. Comme l'explique François Kalfon, député européen, interrogé lors d'une table ronde au salon Mobco à Paris ce mercredi, "faire traverser l'Europe à un convoi militaire depuis la France, c'est 45 jours. 45 jours, c'est le pire, il faut qu'on parvienne au niveau européen à ramener ce délai à trois jours, il faut un marché unique du convoi exceptionnel".if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}Un objectif confirmé par Philippe Guéguen, général et conseiller défense du président de la SNCF: "réduire les délais c'est permettre d'être plus réactif et la réactivité s'apparente à de la dissuasion". "C'est aujourd'hui un enjeu majeur qui nous occupe beaucoup. Il faut envisager cette question de capacité car en cas de conflit majeur, il faudra être capable d'envoyer beaucoup de matériel rapidement. Il faut lier mas...المصدر: BFM TV | Source: BFM TV
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