Il est responsable de 6,6 millions de minutes de retard de vols en 2025: le contrôle aérien n'est pas à la hauteur en France, admet le ministre des Transports

BFM-Economie-Entreprises-TransportsIl est responsable de 6,6 millions de minutes de retard de vols en 2025: le contrôle aérien n'est pas à la hauteur en France, admet le ministre des TransportsPartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 12h35 Lire dans l'appBFM Business Olivier Chicheportiche avec AFP PartagerLes ratés du contrôle aérien français sont un grief de longue date des compagnies aériennes. D'autant plus que le ciel français fait figure de carrefour européen.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Le contrôle aérien en France n'est pas à la hauteur du trafic des avions qui survolent son territoire, a admis mercredi 1 juillet le ministre des Transports, Philippe Tabarot, après un rapport parlementaire critique sur le sujet."On en parle souvent (...), du contrôle aérien qui doit se moderniser, qui doit améliorer ses performances au bénéfice de l'ensemble du système aérien", a déclaré Philippe Tabarot devant le congrès de la Fédération nationale de l'aviation et ses métiers (Fnam) à Paris.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}Les ratés de ce contrôle aérien, compétence étatique de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et de sa Direction des services de la navigation aérienne, sont un grief de longue date des compagnies aériennes. Selon un rapport fin juin de la commission des Finances du Sénat, la France est la moins performante dans ce domaine en Europe.Les sénateurs ont conclu à "6,6 millions de minutes de retards de vols en 2025, entraînant une perte de 800 millions d'euros pour les compagnies et des désagréments forts pour les passagers".Ils pointent une "allocation trop rigide" des effectifs de contrôleurs, tenant trop peu compte des variations du trafic dans la journée, la semaine et l'année, et "l'obsolescence de l'architectu...