جائزة كندا الكبرى: أنتونيلي لمواصلة سلسلة انتصاراته بفوز رابع تواليا

مونتريال : يسعى سائق مرسيدس الإيطالي كيمي أنتونيلي لمواصلة سلسلة انتصاراته بفوز رابع تواليا عندما يخوض جائزة كندا الكبرى الأحد، بهدف تعزيز فرصه في احراز لقب بطولة العالم للفورمولا واحد، في حين يأمل زميله البريطاني جورج راسل في خرق هيمنته عبر العودة إلى سكة الانتصارات. يتصدر ابن الـ 19 عاما ترتيب السائقين مع 100 نقطة متقدما بفارق 20 نقطة عن راسل (28 عاما) الذي كان المرشح الأبرز لاحراز اللقب العالمي قبل انطلاق المنافسات، وذلك بعد أربع جولات من أصل 22، في حين كشف مرسيدس عن حزمة تعديلات جديدة على سيارتيه. ومن المهم لراسل، الفائز في كندا العام الماضي وبباكورة الجولات في أستراليا هذا الموسم، إعادة ترسيخ سلطته داخل أروقة "الأسهم الفضية" بعدما أدى احتلاله للمركز الثالث في الصين ثم الرابع في اليابان وميامي لتشريع باب الصدارة أمام أنتونيلي الفائز بالسباقات الثلاثة الاخيرة. قال أنتونيلي الذي باتت موهبته الفذة وابتسامته العريضة وشعره المجعد رمزا للتفاؤل الرياضي في إيطاليا بعد فشل منتخب "أتزوري" في التأهل لكأس العالم "أتوقع أن يكون جورج في قمة مستواه مجددا في كندا".  وأضاف "لطالما كان جورج قويا في مونتريال، وقد فاز باللقب العام الماضي، لذا عليّ أن أكون جاهزا ومركزا تماما. سأبذل قصارى جهدي". ويخوض راسل سباق هذا العام في لباس الأوفر حظا بعدما كان قد أحكم قبضته على حلبة جيل فيلنوف العام الماضي، فبعدما انطلق من المركز الأول فاز بالسباق مع تسجيل أسرع لفة. قبلها بعام، حقق أيضا أسرع توقيت خلال التجارب التأهلية لكنه أنهى السباق في المركز الثالث. من ناحيته، ما زال أنتونيلي يحمل ذكرى جميلة من سباق العام الماضي إذ بعدما انطلق من المركز الرابع حل ثالثا، ليصعد للمرة الاولى إلى منصة التتويج في مسيرته الفتيّة. وبعدما حصل على جرعة ثقة إضافية هذا العام، يأمل أنتونيلي في أن يكون أول إيطالي منذ ألبرتو أسكاري عام 1952 يحقق أربعة انتصارات تواليا، علما ان بطل العالم مرتين كان قد حقق 6 انتصارات على التوالي في ذلك العام، ورفعها إلى 7 بفوزه بجائزة الأرجنتين الكبرى في مستهل عام 1953. تجنب النمسوي توتو وولف مدير مرسيدس الخوض في نقاشات محمومة حول حظوظ أنتونيلي، مركزا على الحفاظ على هدوئه واتزانه.  وأكد قائلا "الأداء لا يُعتبر أداء إلا إذا تحقق على أرض الواقع".  وأضاف "لم نخض سوى أربعة سباقات من الموسم، ولا يزال أمامنا عام طويل. إنه سباق مهم بالنسبة لنا، لكنه لا يُحدد أي شيء. لذا، سنحافظ على هدوئنا، ونواصل التعلم، ونبذل قصارى جهدنا".  فرص متفاوتة لمنافسي مرسيدس ويتربص فيراري وماكلارين وريد بول مع فرص متفاوتة بفريق مرسيدس، متصدر ترتيب الصانعين برصيد 180 نقطة. يسعى الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات والذي شارك في سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ في نهاية الأسبوع الماضي (انسحب من السباق)، لإضافة إلى سجله فوز جديد بعد انتصاراته الثلاثة السابقة مع ريد بول أعوام 2022 و2023 و2024. وبعدما فاز سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، بطل العالم، بسباق السبرينت العام الماضي متقدما على زميله الأسترالي أوسكار بياستري، انتهى مشوارهما الاحد باصطدامهما ببعضهما البعض لينتهي السباق خلف سيارة الأمان وفوز راسل.  ويُعدّ البريطاني لويس هاميلتون وزميله في فيراري، شارل لوكلير من موناكو من بين أبرز المنافسين، على الرغم من تذمّر مدير الفريق الفرنسي فريد فاسور من تغييرات القوانين، ولا سيما إجراءات الانطلاق، التي ألغت ميزة كانا يتمتعان بها.  وقال فاسور، معلقا على إدخال ضوء التحذير الأزرق لمدة 5 ثوان لضمان تشغيل الشواحن التوربينية "كان الأمر قاسيا بعض الشيء بالنسبة لنا". وأضاف "أتفهم ما فعلوه لأسباب تتعلق بالسلامة، لكن الخيار الآخر كان مطالبة الآخرين بالانطلاق من ممر الصيانة إذا اعتقدوا أن هذه الاجراءات غير آمنة". وسيكون الكندي لانس سترول الممثل الوحيد لبلاده في حلبة جيل فيلنوف، لكنه على غرار زميله عميد السائقين الإسباني فرناندو ألونسو (44 عاما)، لا يتفاءل كثيرا، إذ عانى فريقهما أستون مارتن من أجل تحسين الأداء بسبب محرك هوندا غير التنافسي.